儘管當前已有不少企業試圖打入新興的eVTOL空中出租市場，但報導中鮮有體積五座以上的機型。好消息是，英國GKN Aerospace公司正在設計可帶動30~50名乘客的“空中巴士”（Skybus）。作為英國未來飛行挑戰計劃的一部分，該國政府希望通過大約1.25億英鎊的政府資金、以及工業領域的1.75億英鎊，推動包括eVTOL在內的諸多行業技術的發展。

（來自：GKN Aerospace）

具體說來是，英國未來飛行挑戰計劃希望解決電動垂直起降（eVTOL）類的空中出租、可應付大量自動駕駛航空器的空中無人機交通管制系統、以及工業檢查無人機和傳感器等技術層面的問題。

此前許多企業設想過可攜帶少量乘客、類似Uber 網約車的eVTOL 空中出租項目，但GKN Aerospace 的Skybus 項目則致力於搞定面向數十名乘客的城市空中巴士等固定線路應用。

通常情況下，巨大的空中巴士是難以在常規的直升機停機坪上運行的，需要配套的基礎設施也比較繁瑣。不過在騰空以緩解地面交通壓力的同時，Skybus 還能夠幫助有需要的人更快抵達工作場所。

對於電動空中載具來說，其顯然需要配備龐大的電池組，以及快速、便捷的充電站設施。當然，如果能夠擺脫傳統鋰電池的束縛（比如該用氫燃料電池），其實現的可能性就要高得多了。

據悉，GKN 將在該公司位於布里斯托爾的全球技術中心之外領導Skybus 項目，合作夥伴中包括了Swanson 航空諮詢公司、基礎設施專家Pascall + Watson、以及Connected Places Catapult 都將負責。

至於GKN Aerospace 本身，其在飛機機身、發動機結構、起落架和零部件供應上有著長期的技術積澱，於14 個國家/ 地區擁有48 家工廠/ 1.7 萬名員工，2019 年的銷售額約38.5億英鎊。