意外下載的機載電腦資料可能拯救旅行者1號探測器
美國國家航空暨太空總署(NASA)的旅客1 號(Voyager 1)深空探測器可能會重獲新生,這要歸功於它的一台機載電腦意外下載的資料。經過幾個月的”胡言亂語”而不是收集數據的回傳之後,這艘飛船可能提供了一條拯救自己的線索。 旅行者1 號及其姊妹飛船旅行者2 號於1977 年從佛羅裡…
美國國家航空暨太空總署(NASA)的旅客1 號(Voyager 1)深空探測器可能會重獲新生,這要歸功於它的一台機載電腦意外下載的資料。經過幾個月的”胡言亂語”而不是收集數據的回傳之後,這艘飛船可能提供了一條拯救自己的線索。 旅行者1 號及其姊妹飛船旅行者2 號於1977 年從佛羅裡…
曾經引領世界的NASA(美國航空暨太空總署),近幾年卻常常不太順利,許多大型航太計畫不但預算嚴重超支,而且進度嚴重落後。現在,NASA終於找到了「罪魁禍首」:局裡的超級電腦太落後了。 目前,NASA擁有五台超算,安置在加州艾莫斯的NASA先進超算中心(NAS)、馬裡蘭州戈達德的NASA氣候模擬中心(NCCS…
木星是最大、最近的巨型外行星,它的彩色雲呈現出不斷變化的形狀和顏色的萬花筒。這顆行星總是有暴風雨天氣:氣旋、反氣旋、風切變,以及太陽系中最大的風暴——大紅斑。木星沒有固體表面,並且永遠覆蓋著大量氨冰晶雲,這些冰晶雲在數萬英里深的大氣層中只有約30 英里厚,使木星呈現出帶狀外觀。 NASA 的哈伯太空望遠鏡於…
美國國家航空暨太空總署(NASA)的”歐羅巴快船”(Europa Clipper)任務正在肯尼迪航天中心推進大型太陽能電池陣列的加工工作,這對於為研究太陽系中最有希望宜居的衛星之一–歐羅巴–的太空船提供動力至關重要。該太空船是有史以來最大的行星任務,將搭乘Sp…
美國國家航空暨太空總署(NASA)的SpaceX Crew-7 週二在佛羅裡達州彭薩科拉海岸乘坐龍飛船安全降落後,完成了該局第七次商業乘員輪換任務,前往國際太空站。這四名國際乘員在軌道上度過了199 天。 美國國家航空暨太空總署(NASA)太空人賈斯敏-莫格貝利(Jasmin Moghbeli)、歐洲太空總…
作為維納斯航空航太公司(Venus Aerospace)與美國國防部高級研究計劃局(DARPA)合作開發旋轉引爆火箭發動機(RDRE)的一部分,一種使用受控爆炸的傳統火箭革命性替代品完成了首次長時間引擎試驗。 自20 世紀40 年代以來,化學火箭引擎一直是航空航太領域的主角。這些動力裝置是目前飛越地球大氣層…
美國國家航空暨太空總署(NASA)秉承向太空發送勵志訊息的傳統,為”歐羅巴號快艇”制定了特別計劃,今年晚些時候將向木星的衛星:木衛二”歐羅巴”發射。這顆衛星的冰殼下有海洋的強力證據,其含水量是地球上所有海洋含水量總和的兩倍以上。飛船上的一塊三角形金屬板將以多種…
美國國家航空暨太空總署(NASA)最近在斯坦尼斯太空中心進行了全持續RS-25發動機熱火試驗,這標誌著在認證SLS火箭新發動機方面邁出了重要一步, SLS火箭將用於未來飛往月球和月球以外地區的”阿耳特彌斯”(Artemis)任務,展示了NASA、Aerojet Rocket…
美國國家航空暨太空總署(NASA)在一個儀式上介紹了最新的阿耳特彌斯計畫太空人,他們已經完成了嚴格的訓練,並為未來的任務做好了準備,包括月球和火星任務,以及與阿聯酋太空人的持續合作。 2024 年3 月5 日,在休士頓的美國國家航空暨太空總署約翰遜太空中心舉行的畢業典禮上,美國國家航空暨太空總署2021 年…
CADRE 漫遊車的建造和測試工作已經完成,它們將一起繪製月球表面地圖,作為展示多機器人任務前景的技術演示。三輛將同步探索月球的小型漫遊車即將發射升空。美國國家航空暨太空總署(NASA)位於南加州的噴射推進實驗室的工程師最近完成了這些機器人的組裝工作,然後對它們進行了一系列嚴酷的測試,以確保它們在火箭進入太…
美國國家航空暨太空總署(NASA)和波音公司正在開發X-66 飛機,這是一種創新飛機,旨在到2050 年實現航空業淨零排放。它採用了跨音速桁架式機翼概念,可望大幅減少燃料和排放。 波音公司將透過NASA 的可持續飛行演示器計畫生產的X-66 飛機的藝術家概念圖。資料來源:美國國家航空暨太空總署 隨著美國國家…
地表水和海洋地形衛星提供了陸地、海岸和海洋水域的全新視野。2 月份,一系列大氣河流侵襲了加州,創紀錄的降雨量和颶風席捲了該州的部分地區。氣象機構一度發布了幾乎整個加州海岸的洪水警報。SWOT(地表水和海洋地形)任務捕捉到了舊金山以北約105 英里(169 公里)的曼徹斯特社區附近的一些洪水數據。該衛星由美國…
旅行者1 號探測器已經故障超過四個月,美國國家航空暨太空總署(NASA) 仍未放棄旅行者1 號,儘管目前沒有任何好消息傳來。幾個月前旅行者1 號探測器的飛行數據系統(FDS) 出現故障,持續向外發送沒有意義的0 和1,該系統正常情況下也是透過二進制數據與地球聯繫,但二進制數據是經過編碼的。 現在發送這些沒有…
美國國家航空暨太空總署的AIM 任務在對地球高層大氣進行了十多年的開創性研究之後結束了,留下了科學發現和大量數據供今後分析。NASA在距地面約350 英里的軌道上對地球最高的雲層–極地中間層雲–進行了長達16 年的研究。 美國國家航空暨太空總署(NASA)的中間層冰大氣學(AIM)任…
美國國家航空暨太空總署(NASA)朱諾號木星軌道探測器的數據表明,木衛二”歐羅巴”每秒產生約26磅(12公斤/秒)的氧氣,比之前估計的少了近100倍。自1979 年旅行者號首次飛越木星以來,人們一直在猜測木衛二衛星上可能存在生命。 木衛二的大小約為地球月球的90%,它有一層厚厚的冰殼…