據美國電動車新聞網站Electrek報導，特斯拉本周公布了最新的第四季度安全報告。這是該公司發布的第二份此類報告，這樣做的目的是回應特斯拉認為的媒體對事故的不公平報導。

上季度，每英里事故數有所上升，但Autopilot半自動駕駛似乎仍然比人類司機更安全。

去年10月，特斯拉發布了第一份安全報告，報告數據來自2018年第三季度。特斯拉當時表示，該公司“每334萬英里發生一起司機開啟Autopilot情況下的事故”。在未開啟Autopilot的情況下，“每192萬英里發生一起事故”。

在第四季度的報告中，特斯拉調整了做法，為車輛安全報告專門製作了小。

特斯拉表示，上季度，開啟Autopilot情況下，每291萬英里發生一起事故，而未開啟Autopilot情況下的這個數字為158萬英里。

根據美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）最近的數據，平均來看，在美國，汽車每行駛43.6萬英里會發生一起事故。因此，特斯拉的事故率更低。

與第三季度相比，第四季度Autopilot和人類司機的事故率都有所上升。這可能是由於，在一年的最後幾個月，大部分市場的行車條件都在變差。

對特斯拉來說，每季度發布這樣的安全報告是件好事。目前還沒有其他汽車廠商發布此類報告。(維金)