卡迪拉克傲歌2025款上市起價54000美元
2025款傲歌(Optiq)起價54,000美元,明眼人一望便知這價格標籤是衝著Model Y去的。與Model Y一樣,2025款傲歌不支援CarPlay,明面上的理由是車廠不想讓手機廠拿到數據,其實希望車主訂購車機內建服務,例如地圖、音樂等等。如果車輛支援CarPlay,已在手機訂閱AM的車主絕無可能訂閱車機提供的音樂服務,地圖導航同理。
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對那些不在意CarPlay的顧客來說,新款傲歌對Model Y構成嚴重威脅——除經典單踏板模式外,傲歌可透過方向盤換檔撥片控制動能回收強度,使用體驗比觸控螢幕調節強一萬倍;外形婀娜多姿的33吋曲面大螢幕也比Model Y的墓碑式大螢幕更討喜:
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新傲歌的軸距比凱迪拉克油車XT5更長,比高一級的銳歌略短,標配雙電機四驅,內置85度電池與四種駕駛模式,續航里程480公里(凱迪拉克單方數據) 。補能支援直流快充,花費十分鐘增加120公里續航里程。
傲歌標配20吋輪圈(選配21吋),標配輔助駕駛不輸Model Y的Super Cruise(三年後需續訂),標配19揚聲器AKG杜比全景聲汽車音響-儘管不如大哥凱雷德的36喇叭AKG Studio,但力壓Model Y還是沒問題的,其內裝與玻璃天幕在豪華感方面更是秒殺Model Y。
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公司在新聞稿中稱,凱迪拉克年輕車主的比例上升了5%,公司希望2,025款傲歌能籠絡到更多年輕顧客。
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