特斯拉CEO伊隆馬斯克計劃削減公司至少10%的員工，一個多月來，他的計畫仍未完成。這意味著焦慮的員工每天都會醒來查看訊息，想知道他們是否還有工作。知情人士透露，特斯拉滾動式裁員可能至少持續到6月。

過去幾年，特斯拉的員工隊伍已經經歷了巨大的轉變——這家曾經對清潔能源有著瘋狂願景的矽谷新貴現在集中在德克薩斯州，並專注於其他事業，包括人工智慧（AI）和機器人。

一些仍在公司工作的員工表示，馬斯克優先考慮發展自動駕駛計程車而不是價值25,000美元的電動車，這削弱了士氣。曾經激勵了無數馬斯克追隨者的使命已經變得模糊不清。

特斯拉內部處於一片混亂，馬斯克尚未向員工發出「完全明確」的指示表明裁員已經結束，這導致員工們互相開著關於焦慮和失眠的黑色幽默玩笑。一名員工將特斯拉的狀況比喻為電視劇《魷魚遊戲》，參賽者為生存而戰。

特斯拉裁員浪潮已波及包括銷售、人力資源和幾乎整個超充部門在內的數千人，預計將削弱特斯拉的重要部分，該公司今年初擁有超過14萬名員工。今年4月有報道稱，馬斯克已推動裁員20%。

馬斯克表示，特斯拉仍計劃發展超充網路，儘管速度較慢。在多個技術團隊遭到裁員後，目前還不清楚該公司是否有足夠的人員來維持超級充電站的運作。加州的一名前員工表示，北加州負責維護和修理超級充電站的80人團隊被裁掉24人，導致地理和專業支援上都出現了空白。該人士表示，該地區目前在聖羅莎和尤里卡之間200多英里的範圍內只有1名員工。

加拿大另一位擔任類似職位的人士預測，他和其他數十人被解僱後會出現混亂，因為許多特斯拉充電站相隔數小時車程，一旦更多公司的客戶獲得訪問權限，所需的工作量只會增加。

一位前銷售員工表示，裁員正值電動車產業需求疲軟之際，這給已經適應公司文化變化的員工隊伍帶來壓力。該人士表示，他在特斯拉的近十年裡已經看到大量的人員流動，每次離職都讓特斯拉損失了至關重要的經驗知識。

今年5月辭去特斯拉產品發布負責人的Rich Otto在一篇貼文中表示：「偉大的公司是由優秀的人才和優秀的產品組成的，而後者只有在員工蓬勃發展的情況下才有可能實現。