近日，一條“歐洲自2026年開始規定所有新車必須配備實體按鍵”的消息在國內不脛而走，吸引了很多人的關注，然而，事實真相在於並非“強制”，而只是“倡議”。這則消息本月初就已曝光，源頭來自歐洲新車安全評鑑協會（Euro NCAP），其宣布將在2026年實施的新測試中，降低過度依賴觸控操作的汽車的安全性評分。

E-NCAP指出，汽車廠商過度依賴中控觸控螢幕來控制諸如方向燈、雨刷等重要功能，會導致駕駛者註意力分散，增加發生事故的風險。

「觸控操作的氾濫是整個汽車產業的問題，幾乎所有的廠商都在將重要功能轉移到中控觸控螢幕上，這迫使駕駛將視線移開道路，增加了因注意力分散而引發事故的風險。”

他們強烈建議汽車廠商為方向燈、危險警告燈、雨刷、喇叭以及歐盟的eCall緊急呼叫等功能配備實體控制裝置，其他的諸如空調調節、音量調節等則無要求。

需要特別指出的是，E-NCAP並不是政府監管機構，他們的倡議只能成為車企的參考意見，無法強制執行，也就是說車企可以採納，也完全可以不採納。

當然了，作為歐洲最知名的撞擊測試機構，E-NCAP完全可以透過測試降低打分來反推車企使用實體按鍵，對於用戶來講，這無疑重大利好。