美國電動車製造商特斯拉的一位高層表示，積極拓展東南亞市場是公司當務之急。這凸顯了東南亞市場的快速成長及重要性，但同時，特斯拉也面臨比亞迪等競爭對手的挑戰。東南亞市場近年來已成為全球電動車熱點之一。隨著美國市場的需求成長放緩，這裡可能成為特斯拉一個巨大的潛在客戶基礎。

特斯拉的高級公共政策和業務發展主管羅漢·帕特爾(Rohan Patel)在社群媒體X上發文表示：「毫無疑問，東南亞將在未來幾年成為電池儲能和電動車普及的關鍵增長區域。”

帕特爾是針對一則關於特斯拉在馬來西亞首次交付Model Y汽車的貼文發表了上述評論。公司也在當地銷售Model 3。

去年，馬來西亞政府向特斯拉發放了銷售汽車的許可證，並宣布特斯拉將在當地建立充電網路。

特斯拉也正在與泰國等其他東南亞國家商討擴大當地業務的可能性。據了解，泰國目前是東南亞最大的汽車生產和出口國。

本月初，一位泰國政府官員透露，特斯拉曾在2023年底考察了一個潛在的生產設施地點，討論了建廠的可能性。

雖然特斯拉對進軍東南亞抱持著宏大的志向，但它還需要應對來自比亞迪的激烈競爭。在東南亞地區，比亞迪的電動車銷量已經超過了特斯拉，佔據了當地總銷量的四分之一以上。

與特斯拉的直銷模式不同，比亞迪選擇與當地的大型企業集團合作，不僅有助於其擴大業務範圍、探索消費者偏好，也便於其規避複雜的當地監管規定。

根據市場研究公司Counterpoint的數據，2023年第二季比亞迪在東南亞電動車市場的市佔率超過26%，而特斯拉的市佔率約為8%。

今年第一季度，電動車在東南亞乘用車總銷量中的佔比達到了6.4%，較上一季的3.8%有了顯著提升。