對於成都一輛特斯拉連撞11輛車的交通事故，特斯拉回應加速踏板被深度踩下。特斯拉在回應中表示，透過核查後台數據發現，影片中這次碰撞發生時，肇事車輛加速踏板被100%深度踩下，車速由54km/h升高至碰撞時的132km/h。

特斯拉也重申，透過核查後台數據，影片中這次碰撞發生2秒後，駕駛踩下了煞車踏板。

結合後台資料及車輛受損狀態，第一次碰撞後車輛前輪已掉落，煞車系統管路受損，車輛已無法正常煞車。

這樣的回應也是引發了網友的熱議，有不少人紛紛表示，為何每次特斯拉出現這樣的事情后，最終都是車輛沒有任何問題呢？

還有網友盤點了特斯拉理念所謂的煞車失靈案件，其中可以看到，所有事故專業堅定結果均顯示與車輛本身無關。

此外，還有網友表示，本質上是司機不適應特斯拉動能回收導致的，鬆開油門就能減速，大腦潛意識裡會認為再用力踩就能挺住了，結果適得其反。

出事故的車主們被上了一課：我們是智慧新勢力電動車，跟你們這些開老舊油車的不一樣，大家怎麼看待此事？