最後的軌道:人造衛星的死亡螺旋
歐洲太空總署與伯爾尼大學天文研究所合作進行了一項研究,以了解失效衛星在太空中不可預測的翻滾。這項研究對於歐空局的”潔淨太空”計劃至關重要,該計劃旨在將這些衛星從擁擠的軌道上安全移除。
歐空局和伯爾尼大學進行了一項研究,以了解和預測失效衛星的翻滾。考慮到重力和太陽輻射等各種影響因素,這項研究為歐空局將這些衛星從繁忙的軌道上移除提供了支持。
在地面上,死亡等於靜止,但在太空中並非如此。被遺棄的衛星很容易以不可預測的方式翻滾,歐空局與伯爾尼大學天文研究所合作的一個計畫試圖更好地了解這種行為。
歐空局的”潔淨空間”倡議計劃將死亡衛星從高度繁忙的軌道上移除。主動清除碎片”的首選方法是抓住目標物體,在這種情況下,了解目標物體的精確方位和運動情況至關重要。因此,了解幾乎所有衛星和火箭體在任務結束後的翻滾情況顯然是非常必要的。
該專案結合光學、雷射測距和雷達觀測,完善了現有的”在軌翻滾分析”計算機模型,旨在透過幾次觀測就能識別、了解和預測完全失效衛星的姿態運動。在為期兩年的活動中,共觀測到20 多個物體。
資料來源:歐空局/伯爾尼大學
一長串的擾動觸發因素包括內部磁場與地球磁層相互作用產生的”渦流”、殘餘大氣層的阻力、物體頂部與底部之間的重力梯度、排氣和燃料洩漏、微弱但穩定的太陽光推動力(稱為”太陽輻射壓力”)、微流星體和碎片撞擊,甚至剩餘燃料的晃動。
研究發現,在較低軌道上的火箭體和衛星主要受到重力梯度和渦流的影響,而在地球靜止高度上,帶有大型太陽能板的衛星則對太陽輻射壓力非常敏感。
該計畫得到了歐空局通用支援技術計畫的支持,該計畫旨在開發有前途的太空技術。