為了縮短車主的充電時間，特斯拉近日在美國的部分超充站推出了「壅塞費用」。據了解，當車輛充至90%後，如果想要繼續充電，就需要支付每分鐘1美元的壅塞費，折合人民幣7.15元。在收取擁堵費後，車主將收到一條訊息，並有5分鐘的免費時間來完成付款。

當然，並不是所有的超充站都將執行這一標準，特斯拉表示：所選超級充電站處於繁忙狀態；車輛電池已達到或超過設定的擁堵費水平，才會收取擁堵費。

先前，為了縮短充電時間，特斯拉於2019年就開始在部分繁忙的充電站限制充電時間，在預設情況下，只能充至80%，並需要用戶親自確認，但並不會收取額外的費用。

此外，為了降低車輛佔位，確保充電站的使用環境，特斯拉超充站還收取了“超時佔用費”，車主在充電完成後，同樣需要再5分鐘內駛離充電站，超時同樣將會收取佔用費。

目前，特斯來還暫未在國內的充電站推行該收費標準，如果這項收費將在全球推行，你怎麼看呢？