全新第三代保時捷Panamera迎來全球首發，全新一代車型在外觀、內裝、智慧、動力和底盤方面全面進化。新車即日開啟國內預售，包括標準版、行政加長版以及4行政加長版，售價為103.80-122.80萬元，而Panamera Turbo E-Hybrid車型將於2024年北京車展公佈正式售價。

外觀上，全新Panamera新車頭燈輪廓變得更加犀利，內部的燈組結構也進行了調整，下包圍換裝了全新的造型，牌照上方新增了一條細長的進氣口，車頭兩側也長出了銀色的“獠牙”，識別新車型的特徵也相對明顯。

同時，新車也採用了超過3.2萬像素的矩陣式LED智慧頭燈，以及600公尺的專屬車道照明功能。

車內則是保時捷最新的家族化風格，儀表換裝了12.6吋全液晶曲面螢幕儀表，為適應新能源化，車輛還增加了副駕娛樂螢幕（具備防窺視功能）。

並且，中國市場發售車款的整套車機系統由保時捷中國團隊開發，對中國市場APP做出了專屬優化，車內的智慧與科技感提昇明顯。

作為一款豪華行政級轎車，Panamera後排中間的控制區被換成了觸控屏，座椅方面，新車將會針對填充材質進行優化，使其得到舒適性方面的升級，同時針對行政加長版車型，其還配備了全新的後座系統，包括優化座椅角度等等。

車身尺寸上，標準軸距車身長/寬/高分別為：5052mm/1937mm/1423mm，而作為中國市場專屬的行政加長版，其車身長/寬/高分別為：5202mm/1937mm/1428mm，滿足了國人對大空間的需求。

此外，此次全新Panamera的底盤部分也是一大亮點，全系標配保時捷主動懸吊管理系統（PASM），其具備一組雙腔氣壓彈簧與雙閥CDC減振器，提升操控與舒適體驗。

而E-Hybrid車型還可以選配全新保時捷主動懸吊控制系統，能夠獨立控制四個車輪懸吊的高低和阻尼，搭配相應程式後，可以實現類似整車跳舞的效果，反應速度非常快。

動力部分，全新Panamera有多種配置，基本車型搭載一台2.9T V6發動機，最大功率353Ps，最大扭力500N·m，0-100km/h加速時間為4.8s；

而動力最強的Panamera Turbo E-Hybrid車型，則搭載一套全新混合動力系統，內燃機為全面優化的4.0T V8雙渦輪發動機，匹配一顆P2電機。

系統綜合最大功率為680Ps，最大扭力為930N·m，0-100km/h加速時間為3.2s，最大純電續航為93km。

毫無疑問，全新保時捷Panamera仍是D級行政豪華車中的“王者”，國內對標Panamera的各式新勢力也是有增無減，至少在最近幾年中，還沒有出現能撼動Panamera位置的「挑戰者」。