歐洲「電池一哥」官方宣布重大突破:不含鋰鎳鈷的鈉離子電池
瑞典電池製造商Northvolt在官網宣布,其推出一款先進的鈉離子電池。經實驗室驗證,這款電池的能量密度超過160瓦時/公斤。新聞稿聲稱,這款鈉離子電池比傳統的鎳鈷錳(NMC)和磷酸鐵(LFP)體係都更安全,並且更具成本效益且可持續,因為其採用的是市場上更豐富的鐵和鈉等礦物作為原料。
![](https://i0.wp.com/static.cnbetacdn.com/article/2023/1121/82a96dd6eabb58f.png?w=640&ssl=1)
普魯士白陰極
Northvolt透露,電池由硬碳陽極和普魯士白陰極組成,不含鋰、鎳、鈷和石墨。該公司計劃利用這項設計和製造的突破,成為第一個將普魯士白電池工業化且商業化的企業。
普魯士白屬於普魯士藍類化合物,由於含有高鈉,呈現白色,所以稱為普魯士白。是目前最有商業應用前景的鈉離子電池正極材料。
根據新聞稿介紹,這項技術是與瑞典的研究機構Altris共同開發的。該公司指出,低成本和高溫下的安全性使得該技術對於印度、中東和非洲等新興市場的儲能解決方案特別具有吸引力。
Northvolt執行長兼聯合創始人Peter Carlsson寫道,這是公司的一個重要里程碑,這樣的電池技術對於實現全球永續發展目標至關重要,因為它可以使電氣化在全球範圍內變得更加經濟高效、可持續且易於使用。
“可能價值數百億美元”
新聞稿稱,Northvolt的第一代鈉離子電池將主要用於能量存儲,後續幾代產品可提供更高的能量密度,並有望為電動車的電池方案提供機會。
據了解,電動車使用鋰電池的能量密度為250至300瓦時/公斤,鈉離子電池與之相比仍有明顯差距。
Carlsson在最新的媒體訪談中說道,該公司的鈉離子電池將比用於儲能的鋰電池便宜約四分之一。他補充說,用硬碳取代石墨還不僅能減少鈉離子電池的碳足跡,還能讓它承受高達鋰電池三倍的熱量。
Northvolt成立於2017年,在競爭激烈的電池領域,這家新創公司已經是歐洲本土規模最大的電池生產企業。
據媒體報道,該公司已獲得價值550億美元的電動車電池訂單。Carlsson稱,「這項新技術可能價值數百億美元。」他估計10年後,儲能訂單可能會與汽車的訂單量相當或更大。
媒體引述外部專家的話稱,在鈉離子電池領域中,Northvolt的技術領先的更多。專家稱,寧德時代的鈉離子電池使用了含鎳、鈷或錳等元素的化合物,它們會讓電池有較高的成本,安全性也可能落後於Northvolt的產品。
Northvolt預計,該公司將在明年向客戶提供第一批樣品,並在2030年前達到全面生產。上月有消息稱,公司已經正式向一眾投行發出參與IPO交易的邀請,公司目前的估值可能接近200億美元。
市場研究公司Rho Motion的研究經理Iola Hughes認為,Northvolt的鈉離子電池能否成功以及多快成功將取決於鋰電池的價格。
Hughes表示,“近期鋰價低迷使得鈉離子的成本收益變得不那麼明顯,投資者的熱情不如去年,鈉離子供應鏈的一些未來發展可能會被推遲,甚至被取消。”