據國資小新官微發文稱，由中國鐵建港航局承建的雙嶼門大橋海上承台基礎施工完成，正式進入海上主塔施工階段。據了解，雙嶼門大橋連接六橫島與佛渡島兩座獨立海島，是寧波舟山港六橫公路大橋二期關鍵控制性工程，主跨1768米，是我國最大跨度跨海橋樑，也是世界最大跨距單塔吊鋼箱樑懸索橋。

而此次施工的雙嶼門佛渡側索塔海上承台直徑27米，高7米，左右幅承台均採用鋼混組合吊箱圍堰進行承台施工，單一鋼混組合吊箱重約750噸。

自2022年11月開工以來，各施工作業面多點開花，目前已完成了全線首根海上樁基澆築、陸上承台澆築、海上索塔樁基澆築等重要節點。

該計畫預計2027年交工，大橋建成通車後，將強力改善舟山南翼群島的對外交通條件，進一步優化舟山群島新區的空間佈置。