全新BMW 5系列長軸距版在廣州車展全球首演，BMW 5系列史上首次推出純電動BMW i5。全新BMW 5系列將在2024年1月底上市，並陸續交付。此外，BMW集團表示正加快建造“BMW超級充電站”，高功率充電樁最高支援600千瓦充電功率。

全新BMW 5系列車長5,175毫米， 軸距3,105毫米。同時帶來燃油和純電車型，動力系統全面電動化。在燃油版車型中，直列四缸渦輪增壓引擎加持了48V輕混技術，最大功率可達190千瓦，峰值扭力400牛∙米。

BMW 5系列首次推出純電車型。純電動BMW i5採用第五代BMW eDrive電驅技術以及BMW最新充電技術，例如電池預熱管理，並支援高功率充電服務。創新純電動BMW i5長軸距版的續航里程最高可超過700公里。

此外，還首次推出M車型，純電動BMW i5 M60，按下Sport Boost按鈕，踩下油門，雙馬達輸出扭力將瞬間暴增到820牛頓米，3.8秒內零百加速。為了獲得極致的動態性能，BMW i5 M60還配備了自適應M運動懸吊Pro、M高性能卡鉗等一系列專屬性能配備。

全新BMW 5系長軸距版後排娛樂系統，配備8K、31英寸巨幕，激活後實時互聯，並支持32:9全景播放模式，還引入了華為應用市場，讓用戶能自主增選應用程序。用戶還可在後排實現投影機玩遊戲、播放影片、參加會議等多種功能。

全新BMW 5系列應用L2+級智慧駕駛輔助系統，帶來了BMW全球首推帶視線確認的自動變道功能，在高速和封閉道路上60公里/小時—180公里/小時的時速範圍內，它通過對於駕駛者眼神和頭部動作的追踪，當符合變換車道條件，駕駛者只需和平常變換車道一樣，看一眼後視鏡，即可實現變換車道。

全新BMW 5系列長軸距版在技術上已具備拓展至L3級自動駕駛的能力，BMW中國研發團隊也加強L3級自動駕駛的本土化研發，將根據當地法規要求為今後L3級自動駕駛功能在中國的適配和應用做好充分準備。

根據BMW透露，截至2023年10月底，BMW公共行動網路在全國各地接入超過58萬個公共充電樁（其中包括32萬個直流充電樁），涵蓋320多個城市。今年8月，BMW 超級充電站計畫正式啟動。高功率充電樁最高支援600千瓦充電功率，超級充電站網路向所有品牌的電動車開放。在三個月內，超級充電站網路覆蓋包括廣州之內的9大城市，預計到2023年底將有約50個場站落成。

寶馬集團大中華區總裁兼執行長高翔表示，身為寶馬集團在中國最成功的車型，BMW 5系列贏得了超過200萬中國客戶的青睞。全新BMW 5系列油電今日齊發，實現了BMW主流車型的全繫電動化。