當地時間週二太空旅遊公司維珍銀河表示，為開發新一代亞軌道太空船節省資源，將進行裁員並削減開支。在周二發布的聲明中，維珍銀河宣布“對公司資源進行戰略重組，並開展相關裁員的計劃”，目的是集中力量開發公司寄予厚望的德爾塔級（Delta class）太空船。

維珍銀河並未透露裁員人數等具體細節，表示仍在單獨通知個別員工，將在當地時間週三召開的財報電話會議上提供更多資訊。

維珍銀河表示旗下設施將在本週剩餘時間內關閉。今年2月份，維珍銀河在向美國證券交易委員會提交的年報中稱，截至2022年底，公司擁有1,166名員工。

維珍銀河執行長 Michael Colglazier在致員工的備忘錄中表示，裁員和其他削減開支措施是為了節省公司資金，這樣就可以集中力量開發德爾塔級太空船。德爾塔級太空船比現有的VSS Unity太空船二號飛行頻率更高，飛行成本更低。

科格拉齊耶也提到了高利率等造成的市場「不確定性」。他說，這種不確定性「使得短期內獲得資本的機會大為減少」。

「德爾塔級太空船是強大的經濟引擎，」他寫道：「要讓這些設施投入使用，我們需要鞏固財務狀況，減少對不可預測資本市場的依賴。」「我們會實現這一目標，但需要將資源重新集中到德爾塔級太空船的開發上，同時精簡德爾塔項目之外的工作。”

維珍銀河報告稱，今年第二季末公司持有9.8億美元的現金和等價物，同期公司報告淨虧損1.344億美元。維珍銀河並未透露德爾塔級太空船的預計開發成本，但表示新太空船將於2026年投入使用。公司表示能從VSS Unity太空船二號獲得的收入有限，因為這種太空船每月最多只能搭載4名客戶。

維珍銀河之前已經採取了其他措施來降低營運成本。今年5月公司表示，將把運載德爾塔級太空船的新飛機生產工作推遲一年左右，並得出結論稱，目前用於搭載VSS Unity太空船二號的「宇宙女孩」（VMS Eve）飛機也可以用於德爾塔級太空船的試飛。在引入德爾塔級太空船之前，該公司幾乎放棄將另一架太空船VSS Imagine投入使用的計劃。

在備忘錄中，科格拉齊耶並沒有說明裁員會對VSS Unity太空船二號的運作產生什麼影響。11月2日，維珍銀河完成了銀河5號任務，太空船搭載兩名研究人員和一名私人太空人進入亞軌道空間。這是該公司太空船的第五次商業飛行任務，也是今年最後一次飛行計劃，因為太空船和運載飛機都進入了年度維護期。維珍銀河在完成銀河5號任務後表示，航班將於明年1月恢復運行。