在三天的證詞中，FTI Consulting Inc．旗下Compass Lexecon的經濟學家Mark Israel認為，司法部將Google（GOOGL.US）與微軟（MSFT.US）的Bing和DuckDuckGo等其他通用搜尋引擎進行比較是錯誤的，因為Google也會根據查詢內容與其他網站進行線上競爭。

司法部指控谷歌非法維持對搜尋引擎和廣告市場的控制，這份證詞反駁了這項指控。反壟斷執法者稱，控制著近90%在線查詢的谷歌公司違反了反壟斷法，在2021年支付了高達260億美元的費用，以確保其搜尋引擎是網絡瀏覽器和手機的默認搜尋引擎，以維持其在搜尋領域的壟斷地位。谷歌在該行業的主導地位使得它可以在不承擔任何後果的情況下提高廣告客戶的價格。

Yelp Inc．的經濟學專家作證說，該公司不僅允許消費者使用其搜尋引擎查找訊息，還與通用汽車、野馬零件零售商CJ Pony parts和華盛頓特區聯邦法院等網站合作。

Israel週一在華盛頓特區的法庭上表示，「用戶的每一個查詢都是一個有意義的獨特選擇，關於去哪裡獲取資訊。」「亞馬遜在購物查詢方面展開競爭，Expedia在旅遊查詢方面展開競爭，Yelp在本地查詢方面展開競爭。”

Israel的證詞預計將於週一結束。他表示，司法部的案件假設亞馬遜這樣的網站無關緊要，因為它不會在每個查詢上都與Google競爭。他的證詞預計將於週一結束。

但司法部試圖破壞Israel的證詞，指出今年早些時候，一名法官駁回了Israel的意見，稱這些意見「顯示了對反壟斷概念的誤解和誤用」。

“武斷的，毫無根據的”

在美國司法部對美國航空集團與捷藍航空的合作關係提出的反壟斷訴訟中，Israel擔任主要經濟專家。今年早些時候，一名聯邦法官裁定該聯盟違反了反壟斷法，下令解散該聯盟。

司法部律師Kenneth Dintzer表示，在他看來，負責此案的法官稱Israel提出了「武斷的、毫無根據的」觀點，「其態度和語氣就像是一個律師對案件結果的投入」。

Israel承認法院的意見，說他參與過數百起反壟斷案件，能想到至少有兩起法官否決了他的意見。

2015年，當美國聯邦貿易委員會成功阻止Sysco公司和美國食品控股公司的合併案時，Israel也擔任了專家證人。負責谷歌案的法官Amit Mehta在那場訴訟中站在了聯邦貿易委員會這邊。

在Dintzer的提問下，Israel表示，他不知道Google在2019年研究了亞馬遜是否取消查詢。在另一項研究中，Google發現亞馬遜應用程式的用戶更有可能是Google的常客。「沒有證據表明應用程式的採用對谷歌產生了負面影響，」Dintzer在閱讀谷歌內部文件時表示。

Israel表示，Google和亞馬遜正在爭奪的是查詢——以及隨之而來的廣告——而不是購買產品。

Israel展示了與Google競爭的購物、教育和就業、當地和旅遊公司。在回答問題時，Israel表示，這些公司之間不一定會競爭，因為谷歌和亞馬遜都將提供《晚安，月亮》這本書的搜尋結果，但家得寶公司可能不會。

Dintzer指出，在Israel的構想下，Google將與包括通用汽車、司法部甚至聯邦法院在內的所有線上網站競爭，因為這些網站也有搜尋功能。Dintzer說，人們可以直接去這些網站找訊息，而不是搜尋Google。

Israel表示，這些網站與Google「有一點」競爭。

他表示，“谷歌可能得到的、但沒有得到的任何問題，都會對谷歌造成一定影響。”“谷歌試圖回答盡可能多的問題，這從800億中去掉了一個。”