今日理想官方公佈了理想MEGA的能耗——15.9千瓦·時/100公里。這項數據也是目前純電動四輪驅動MPV能耗的全球最低標準。據悉，理想MEGA是全球風阻係數最低的MPV，風阻係數僅0.215。配合先進的高壓純電平台和超高的整車整合效率，實現了純電四輪驅動MPV全球最低能耗15.9千瓦·時/100公里。

一般來說，風阻悉數直接影響車輛的續航力和能耗，速度越快，空氣阻力帶來的能量損耗越多。風阻係數每降低0.01，CLTC續航里程提升7公里。

理想汽車也表示，理想MEGA重新定義了MPV的外觀，透過空氣動力學牽引造型設計，徹底解決了大空間與長續航相矛盾的行業問題，顛覆了傳統MPV千篇一律的造型，同時車內乘坐空間依然無與倫比。

據悉，理想MEGA是理想車首款5C純電車型。搭載了寧德時代的麒麟電池，可達到峰值5C電池充電倍率，12分鐘充電500公里。

根據部落客實測，其充電峰值功率可達522kw，充電80%僅需11分鐘（充入77度電）。

這也意味著，高速服務區上個衛浴的時間，理想MEGA就能充滿電。

由此來看，理想MEGA的風阻係數表現極為出色，加上5C的超快充電速度，跑長途的續航力應該不用太擔心。

根據先前消息，理想MEGA將在今年11月17日的廣州車展上開啟盲定， 12月發布，售價在50萬級。