遠徵70號機組人員參加了標準的太空行走後活動，包括健康檢查、太空衣工作和團隊會議。與此同時，國際太空站（ISS）的居民們在研究未來的駕駛技術和太空製造時，科學仍然是周四的日程安排。

圖為美國國家航空暨太空總署遠徵70 飛行工程師Loral O’Hara（中）和Jasmin Moghbeli（右下）在太空行走期間被拴在國際太空站的左舷桁架結構上，以取代左舷太陽能阿爾法旋轉接頭的12 個拖曳軸承組件中的一個。資料來源：美國國家航空暨太空總署

美國國家航空暨太空總署太空人賈斯敏-莫格貝里和洛拉爾-奧哈拉週四進行了太空行走後的首次體檢。兩人花了一些時間測量彼此的生命體徵，包括體溫、血壓和脈搏。隨後，兩人開始清理探索號氣閘並關閉太空衣。

圖為美國國家航空暨太空總署（NASA）太空人兼遠徵70飛行工程師洛拉爾-奧哈拉（Loral O’Hara）（中）在太空行走期間被拴在國際太空站的端口桁架結構上，以更換端口太陽能α旋轉接頭的12個滑動軸承組件中的一個。資料來源：美國國家航空暨太空總署

莫格貝利週三也下行連結了使用太空行走相機拍攝的影像。她隨後拍攝了太空衣手套，供地面上的任務控制人員檢查和分​​析。奧哈拉登入電腦，參加了認知評估。

午餐後，兩名太空人與指令長安德烈亞斯-莫根森（Andreas Mogensen）和飛行工程師古川聰（Satoshi Furukawa）一起與地面專家舉行會議，討論了前一天的太空行走活動。來自歐洲太空總署（ESA）的莫根森還花了一個半小時​​為太空行走人員前一天穿著的太空衣進行維修。來自日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）的聰在一天結束時加入了三人的行列，使用超音波2 設備進行眼部掃描。

圖為美國國家航空暨太空總署（NASA）太空人兼遠徵70飛行工程師Jasmin Moghbeli在太空行走期間被拴在國際太空站上，以更換左舷太陽能α旋轉接頭的12個滑動軸承組件中的一個。資料來源：美國國家航空暨太空總署

軌道實驗室的三名太空人週四在軌道前哨站的俄羅斯太空總署分段集中進行了太空研究和實驗室維護。太空人尼古拉-丘布（Nikolai Chub）今天分頭進行了兩個不同的實驗。上午，他探索了太空人在未來行星任務中可能使用的太空船和機器人駕駛技術。然後，他花了一個下午的時間測試一種3D 列印機，可以幫助太空人減少對從地球發射的補給任務的依賴。太空人奧列格-科諾年科（Oleg Kononenko）和康斯坦丁-鮑里索夫（Konstantin Borisov）全天都在維護各種生命維持和電子硬體。

美國國家航空暨太空總署（NASA）和美國太空探索技術公司（SpaceX）目前的目標是在美國東部時間11月9日晚間8點28分，發射該公司第29次商業補給服務（CRS-29）任務以前往國際太空站。在SpaceX公司的獵鷹9號火箭和”龍”貨運飛船從位於佛羅裡達州肯尼迪航天中心的39A發射場升空之前，額外的時間允許完成最後的發射前收尾工作。

在每次執行”龍”飛船任務之前，SpaceX 公司都會在整修和最終整合的每個階段進行大量的發射前檢查，以確保太空船做好安全執行下一次任務的準備。在準備執行CRS-29 任務的初始推進劑裝載過程中，團隊發現Draco 推進器閥門中的NTO（四氧化二氮氧化劑）發生洩漏，按照標準程序，需要暫停操作以排除故障。小組檢查了閥門和相關數據，決定更換推進器。

在整個過程中，SpaceX 繼續向NASA 通報情況，聯合小組集體決定推遲發射時間，以便進行最初的零件更換以及隨後的系統檢查和資料審查。

太空船將於11月9日發射，11月11日（週六）凌晨5:20左右抵達太空站。