特斯拉CEO伊隆馬斯克週二在接受知名播客主喬羅根採訪時透露了特斯拉即將推出的Cyber​​truck的更多細節。馬斯克表示，根據人們購買的版本，這款電動皮卡的重量將達到6,000或7,000磅（約2.7到3.2噸）。

由於電池的重量，電動車通常比傳統的內燃機汽車重。Cyber​​truck的規格完全在一輛典型的電動皮卡的範圍內。相比之下，根據它們各自的車主手冊，福特「閃電」皮卡的重量超過6000磅，Rivian的R1T皮卡的重量超過8000磅。

馬斯克也表示，特斯拉將提供Cyber​​truck的「野獸模式」版本，他希望「野獸模式」版本的Cyber​​truck能夠在3秒內從零加速到每小時60英里。不過，他沒有具體說明該版本的電動車將包括什麼。今年9月，這位億萬富翁在X平台上表示，將會有一輛“性能Cyber​​truck”，它“非常棒”。

馬斯克週二也重申，Cyber​​truck將配備防彈鋼板，人們甚至可以選擇為車輛購買防彈玻璃，儘管這種變體將在可用性方面做出重大權衡。

馬斯克說：「如果你想的話，你可以做任何防彈的東西，但玻璃必須非常厚才能防彈，所以它不能上下移動。」他補充說，防彈車窗將是固定的。

在採訪中，羅根甚至用一支箭射向Cyber​​truck的不銹鋼車身，測試了它的外殼的堅韌程度。在影片中，那支箭似乎在Cyber​​truck的側面留下了一個小小的凹痕。

馬斯克說，為了證明Cyber​​truck是防彈的，將進行三次演示，包括用衝鋒槍、45毫米霰彈槍和9毫米口徑的槍射擊車輛。

「卡車應該很結實，對吧？」馬斯克說。

雖然Cyber​​truck不是第一輛擁有防彈玻璃窗的汽車，但對於民用車輛來說，這是一個不尋常的功能。厚厚的窗戶也會使車輛變得很重。

馬斯克週二表示，他希望「野獸模式」版本的Cyber​​truck能夠在3秒內從零加速到每小時60英里。

“它看起來很奇怪。你必須親眼看到，”羅根說，“這是有史以​​來最酷的量產車。”