近日，我國自主研發的2噸級eVTOL（電動垂直起降飛行器）M1首架機在上海成功完成試飛。自此，M1成為我國首架自主研發、全國產化的2噸級電動垂直起降飛行器，在電動系統、飛控系統、複合材料三個核心環節全部實現國產化。

據介紹，禦風未來開發的這款首架機採用複合翼構型方案，擁有20個旋翼，最大載重500公斤，可搭乘5人，巡航速度為200公里/小時，設計航程為250公里。

未來主要用於滿足城市內、城市間的短程空中出行需求，將2-3小時的車程距離縮短至30分鐘左右。

eVTOL飛行器近年來在全球興起，被認為是未來「空中計程車」的主要形式。

因為其可以實現像直升機一樣垂直起降，對場地要求低，但是安全性卻比直升機更高。

而且由於採用電力驅動，可實現低噪音和零碳排放。

目前，禦風未來的適航相關工作正在有序推進，並已完成全動力地面測試、全動力空中測試、動力系統失效模式測試、懸停試飛、低速飛行試飛等多個測試項目。

禦風未來表示，希望可以讓eVTOL早日投入商用，實現「人人可享有的空中出行」的願景。