Cruise週四晚間表示，該公司已暫停所有無人駕駛汽車業務在公眾領域的運營，這一決定是在加州機動車管理局暫停克魯斯公司的部署和無人駕駛測試許可兩天后作出的，此舉實際上終止了該公司在該州全境的自動駕駛計程車業務。

這項行動意味著該公司在奧斯汀、休士頓和鳳凰城的無人駕駛業務也已暫停，因為這些地方的無人駕駛業務是收費的。據熟悉克魯斯公司活動的消息人士稱，該公司還結束了在邁阿密的無人駕駛業務，就在昨天，該公司還悄悄地在邁阿密啟動了無人駕駛業務。

Cruise 在社交網站X 上發文稱，它將花時間檢查其”流程、系統和工具，並反思如何更好地運營，以贏得公眾信任”。通用汽車自動駕駛子公司表示，採取這項行動是為了重建公眾信任，並補充說這與任何新的道路事故無關。

Cruise 表示，它將繼續進行受監督的自動駕駛汽車運營，這意味著人類安全操作員將繼續坐在方向盤後面。

該公司發布消息稱：”我們認為，在我們需要格外警惕風險、堅持不懈地關注安全並採取措施重建公眾信任的時期，這樣做是正確的。”

知情人士透露，在周三下午舉行的全體員工會議上，Cruise公司與員工進行了內部溝通。在那次會議上，聯合創始人兼執行長凱爾-沃格特（Kyle Vogt）告訴員工們，除了加州之外，公司還沒有暫停過其他地方的業務，也沒有跡象表明公司正在計劃這樣做。相反，沃格特告訴員工，公司正在重新評估如何向監管機構披露訊息，以確保訊息傳達清楚。

加州車管局（DMV）於10 月23 日暫停了Cruise 的許可證，大約三週前發生了一起事故，一名行人被一輛逃離現場的人類駕駛車輛撞倒，因為避讓不及，傷者卡在了Cruise 自動駕駛計程車的車底下。當時Cruise 的車在旁邊的車道上。DMV 已經在對Cruise 進行調查，並在8 月與一輛急救車相撞後迫使該公司將其車隊規模減少50%。

DMV 在暫停令中表示，在得知Cruise 在調查10 月2 日事件時隱瞞了錄影後採取了這一行動。DMV 稱，Cruise 向其展示了AV 車載攝影機拍攝的事故視頻，影片以自動駕駛出租車在一個急剎車動作後就停止了。該機構稱，後來了解到有更多的錄影顯示，在行人被壓在車下的情況下，自動駕駛還嘗試了一個側拐動作，以時速7英里行駛了大約20 英尺，最後完全停下。

Cruise 公司一再堅稱，它已經向車管局展示了完整錄像，但也承認，在詳細解釋發生的情況方面，它本可以做得更好，車管局則堅持自己的評估。