當特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）去年同意斥資440億美元收購X（前身為推特）時，美國多家銀行向其提供了130億美元貸款。然而短短一年後，這些銀行準備拋售這些債務，即使為此承受20億美元的損失也正在不惜一切代價。

2022年10月，包括摩根士丹利、美國銀行以及巴克萊等七家銀行共同向馬斯克提供了130億美元貸款，幫助其完成對X的收購。這些貸款由馬斯克持有的部分特斯拉股票作為擔保。

在正常情況下，這些銀行會在不久後將債務拋售給華爾街的投資公司。但自從馬斯克接手後，投資人對X的興趣日漸冷卻，迫使銀行以折扣價在資產負債表上持有這些債務。在馬斯克收購這家社群媒體平台後的一年裡，X面臨許多挑戰。根據Apptopia的數據顯示，這款應用程式的下載量在7月至9月間下降了近30%。與全球前100大廣告商中的70家合作的行銷顧問公司Ebiquity表示，上個月只有兩家在X上做了廣告。持有X股份的資產管理公司富達(Fidelity)將該公司估值下調了三分之二，約150億美元。據報道，馬斯克的債權人們已經開始準備拋售債務。熟悉這筆交易的銀行家稱，由於馬斯克有爭議的管理風格和廣告市場萎縮，X可能被給予垃圾債券評級，這意味著它有違約的風險。就連馬斯克本人去年都曾表示，在他接手後，X已經瀕臨破產。在馬斯克接手之前，X的股票已經被評為垃圾級，儘管當時債務比現在少得多。鑑於X股票不再公開交易，它沒有披露其財務狀況。但馬斯克曾表示，自他收購以來，X的廣告收入大幅下降。在馬斯克的領導下，X削減了數千個工作和其他成本，部分原因是為了幫助支付巨額債務利息。X現任執行長琳達·亞卡里諾（Linda Yaccarino）曾表示，她預計X明年將獲利。馬斯克的債務包括65億美元的定期貸款，60億美元平均分配在有擔保和無擔保債券上，以及5億美元的循環信貸額度。知情人士也稱，這些銀行預計將遭受15%的損失，總計近20億美元。對於持有最多債務的銀行，如摩根士丹利和美國銀行來說，這將意味著數億美元的損失。X、摩根士丹利、美國銀行和巴克萊還沒有回應置評請求。