中國載人航太官方發布載人月球車研發新進展，共40多家單位組成14個聯合團隊提交了載人月球車研製方案。經過形式審查，共有中國航太科技集團五院、八院、航太科工智慧機器人有限公司等主導提交的11份方案進入專家評審環節。

中國載人航太工程辦公室組織專家對11份方案從先進性、工程可行性、研發基礎等方面進行了認真審查評估，最終兩份方案被選中。

它們分別是：

1.中國航太科技集團八院主導聯合中國一汽、北方車輛研究所、北京理工大學、惠州億緯鋰能團隊

2.中國航太科技集團五院主導聯合廣汽集團、香港理工大學團隊

這兩份方案有明顯優勢，獲得工程支持，進入方案詳細設計階段。

此外，還有6個團隊提交的方案各具特色，在部分單項技術上具有優勢。

工程將採用後補助方式支持6個團隊跟隨進行方案深化研究，主要聚焦載人月球車創新設計及單項優勢技術進行深化。

這六個團隊為：

-清華大學團隊（聯合航太三江集團）

-北京航空航太大學團隊（聯合中央美術學院、成都國星太空、北京履坦科技）

-重慶大學團隊（聯合阿維塔科技（重慶）、四川美術學院、重慶宇傑汽車）

-追覓食創新科技（蘇州）有限公司

-上海龍創汽車設計股份有限公司

-上海交通大學團隊（聯合北工大學、徐工集團、上汽集團、中國電子科技集團）

我國已確認在2030年前實現載人登月，將使用長徵十號火箭發射月面登陸器及載人太空船。

目前，我國載人登月的初步方案是：採用兩枚運載火箭分別將月面登陸器和載人太空船送至地月轉移軌道，太空船和登陸器在環月軌道交會接，太空人從太空船進入月面著陸器。

其後，月面登陸器將下降著陸於月面預定區域，太空人登上月球進行科學考察與樣本採集。在完成既定任務後，太空人將乘坐登陸器上升至環月軌道與太空船交會對接，並攜帶樣品乘坐太空船返回地球。