在安徽合肥召開的中國科協年會主論壇上，中國探月工程總設計師、深空探測實驗室主任兼首席科學家、中國工程院院士吳偉仁介紹了中國深空探測未來15年的計劃。吳院士透露，未來15年，中國深空探測將在月球探測、行星探測、運載技術等三個領域論證實施十大工程任務。

具體包括：嫦娥六/七/八號探月工程四期、國際月球科研站、載人登月、鵲橋通導遙綜合星座系統、天問二號小行星採樣探測、近地小行星防禦、天問三號火星採樣、木星系及行星際穿越探測、太陽系邊際探測。

在運載領域，我國將論證實施重型運載火箭工程，突破10公尺箭體直徑、大推力液態氧甲烷引擎等關鍵技術，使我國近地軌道運載能力由25噸級提升至150噸級，為未來深空探測奠定堅實基礎。

其中近地小行星方防禦方面，將針對近地小行星撞擊地球這一極小概率、極大危害事件，對一顆數千萬公里的小行星實施動能撞擊，使其改變運行軌道，並在軌道進行撞擊效果評估，實現「撞得準，推得動，測得出，說得清」。

在此之前，中國深空探測實驗室系統研究院院長陳琦曾披露了我國近地小​​行星防禦的發展藍圖，計劃在2030年實現一次對小行星的動能撞擊，2030-2035年間實現推離偏轉， 2045年前初步具備小行星軌道控制能力。

國家太空總署副局長吳艷華表示，我國將著手組成近地小行星防禦系統，共同應對近地小行星撞擊的威脅，為保護地球和人類安全貢獻中國力量。

我國首次近地小行星防禦任務可望實現三大科學目標：

一是揭示撞擊目標動力學演化規律，探測目標小行星的軌道特徵。

二是揭示撞擊目標固有特性，探測目標小行星的形狀、大小、組成和結構。

第三是揭示撞擊動量傳遞規律，進行地形變化、濺射物分佈等牆擊效應研究。

2022年9月27日，美國航空暨太空總署(NASA)曾執行了人類史上第一次小行星防禦演習，使用一顆名為「DART」的衛星，撞擊了1,100萬公里的一顆直徑160米的小行星，並改變了其軌道。