前幾天「汕汕高鐵」開始聯調聯試，獨特的命名非常受大家關注，現在名字更萌的一條高鐵線路也來了——「龍龍高鐵」福建段開始聯調聯試。據悉，龍龍高鐵是龍岩至龍川的高速鐵路，10月22日開行了第一列檢測列車，正式開啟了龍岩至武平段（福建段）的測試，進入聯調聯試階段，距離開通運營更近一步。

聯調聯試是在新建線路完成靜態驗收後，採用檢測列車及相關檢測設備進行綜合測試，評估並驗證牽引供電、接觸網、通訊、號誌、災害監測等系統的性能或功能，是對軌道、道岔、路基、橋樑、隧道等結構工程及各類設備進行的一次「全面體檢」。

龍龍高鐵東起福建省龍岩市，經上杭縣、武平縣進入廣東省境內，終到河源市龍川縣，設計時速250公里，線路全長265.5公里。

其中，福建境內全長92.7公里，利用既有贛瑞龍鐵路28.4公里，新建路線全長64.3公里。

龍龍高鐵在福建省內設龍岩、古田會址、上杭、武平4座車站，其中龍岩站為既有車站，古田會址站為既有車站改擴建，其餘為新建車站。

龍龍高鐵福建段於2019年9月動工建設，預計2023年年底具備開通營運條件。