美國電動車製造商特斯拉股價週四下跌了9.3%，收在每股220.11美元。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）個人財富隨之蒸發161億美元（約1,180億元）。特斯拉前一天發布的財報顯示，第三季的營收為233.5億美元，調整後每股收益為0.66美元，營收和獲利均低於分析師的平均預期。這是自2019年第二季以來特斯拉首次未能達到預期的利潤和營收。

作為全球首富，馬斯克的財富達到了2,096億美元。大部分財富來自他持有的13%特斯拉股票，但由於公司股價的暴跌，他的財富減少了161億美元。

在財報電話會議上，馬斯克對全球經濟情勢持消極態度。他表示對高利率環境感到擔憂，指出這使得消費者更難購買汽車。特斯拉先前報告稱，今年第三季交付了435,059輛電動車，這是首次出現單季銷量下滑，且利潤率降至四年來的最低水準。

儘管全球宏觀經濟狀況不佳，但是馬斯克的財富在2023年仍成長了700多億美元，而特斯拉股價也出現了反彈。在短暫被LVMH集團的伯納德·阿諾(BernardArnault)短暫超越後，馬斯克再次以巨大的優勢成為全球首富。

馬斯克表示，特斯拉正努力降低單車成本，這將成為在墨西哥「全力」建造新工廠之前的首要任務。

馬斯克在財報電話會議上說：“我們必須讓我們的產品更實惠，這樣人們才能負擔得起。”

儘管面臨困境，特斯拉堅決表示要在年底前交付180萬輛新車。特斯拉仍然是全球市值最高的汽車製造商，並計劃在今年11月份交付首輛Cyber​​truck電動皮卡，比原計劃晚了大約兩年。

美國銀行分析師重申對特斯拉股票的中性評級，並下調了特斯拉第四季和未來幾年的業績預期，原因是該公司「毛利率較低」。分析師們也對馬斯克花這麼多時間討論全球經濟表示驚訝。

美國銀行分析師在周四的一份報告中寫道：“有趣的是，馬斯克花了大量時間泛泛而談宏觀經濟環境和當前高利率的影響。”

摩根士丹利分析師也表示，儘管特斯拉第三季業績令人失望，但圍繞經濟的「謹慎評論」是「為股票的即時反應定下了基調」。

摩根士丹利分析師寫道：「在我們看來，2023年第三季的財報電話會議是我們多年來聽到的最謹慎的特斯拉電話會議之一。」他們認為特斯拉對利率的擔憂是合理的，但同時也質疑特斯拉的謹慎是否是因為產業競爭加劇或市場需求放緩。

馬斯克在財報電話會議上也表示，他希望「降低對Cyber​​truck電動皮卡的預期」。他強調，這款車需要一年或更長時間才能成為“正現金流的主要貢獻者”，而且大規模生產這款車面臨挑戰。

「我們是在自掘墳墓，」馬斯克說。

德意志銀行分析師對馬斯克的措辭感到擔憂。

德意志銀行分析師在一份報告中寫道：「特斯拉第三季的利潤不如預期，再加上對汽車需求、2024年前景、Cyber​​truck電動皮卡緩慢昂貴的成長態勢，以及下一代平台不確定時間表發表了一番相對謹慎的前瞻性評論，更讓我們擔心明年特斯拉的基本面會面臨更多挑戰。”

分析師一直對特斯拉2024年的前景表示擔憂。