埃及蘇伊士運河管理局近日發表聲明稱，從明年1月中旬起，多類船舶通過埃及蘇伊士運河的船隻的過境費將上漲5%-15%。聲明稱，自明年1月15日起，原油運輸船、成品油運輸船、液化石油氣運輸船、液化天然氣運輸船、化學品運輸船和其他液體散裝貨船、貨櫃船、車輛運輸船、遊船、特殊浮動設施的通行費將上漲15%。

此外，乾燥散裝貨船、一般貨船、滾裝船和其他船隻的通行費則將上調5%。不過，從西北歐港口駛往遠東目的地的船舶，將不受新一輪漲價的影響。

蘇伊士運河是世界上最繁忙的水道之一，也是歐亞之間最短的航道。全世界約有12%的貿易需要通過這條運河。運河收入也是埃及國家財政收入和外匯存底的主要來源。根據埃及蘇伊士運河管理局今年稍早公佈的數據，蘇伊士運河營收在2022財年達到94億美元，較前一年成長34.7%。在2022財年，共有2.6萬艘船隻通過蘇伊士運河，年增率為17.6%。蘇伊士運河管理局主席Osama Rabie表示，預計2023年底，蘇伊士運河的收入將達到103億美元。對此，知名財經部落格網站Zerohedge撰文指出，隨著埃及宣布將提高通過蘇伊士運河的各類船舶的過境費，這項最新調整無疑可能會進一步加劇人們對全球通膨前景的擔憂。文章指出，雖然此舉不會對全球貿易流動產生巨大影響，但透過運河航行的承運商的過境費上漲，最終仍很可能會轉嫁給消費者，從而加劇各地的通貨膨脹。目前，隨著地緣緊張局勢推動能源價格再度走高，全球多個主要經濟體的通膨數據已有再度攀升的苗頭。