徹底擺脫傳統造型理想MEGA官圖發表:車身細節清晰可見
就在李想在其微博發布了MEGA的實車大圖後,理想汽車於今天上午正式發布了旗下全新純電MPV的高清大圖,各個角度詳細的展示了該車的細節。從圖中可以看到,理想MEGA的造型設計完全顛覆了MPV的傳統設計,採用了類似高鐵「子彈頭」的設計風格。
以純電MPV來說,續航力一定不容忽視,而子彈頭的設計恰恰能夠增加車身的流線型。官方表示,這款車的風阻係數將達到轎車等級。
詳細來看,全新的理想MEGA在車頭上採用了簡潔的設計,車頭一直延伸到車尾,較大的前三角窗,增加了駕駛員的視野範圍。
其標誌性的星環大燈被移到了前擋風玻璃下方,對車頭造型進行了簡化處理,分離式大燈安裝在車頭兩側,下方的通風格柵或將具備封閉功能。
此外,我們還可以看到,它在車頭預計有六個雷達感測器以及一個全景前攝影機。
側面來看,車身十分光潔,看不到傳統車款上的腰線。第二、三排採用隱私玻璃,側開門的滑軌也隱藏到了第三塊車窗下方。為了進一步降低風阻,理想MEGA依舊採用了隱藏式門把手設計。
車輪方面,配備的是245/60 R18的米其林e.PR iMac Y電動車專屬輪胎,並搭配低風阻輪圈。
此次官圖中展示車輛疑似為三排七座佈局,第二排座椅靠背/頭枕被C柱遮擋,第三排座位的頭枕位於D柱前方,結合這款車預計5.3公尺以上的車長,車內空間的表現應該會不錯。
尾部來看,新車的設計同樣極為簡潔,採用了雙拼色設計,貫穿式尾燈與車頭形成呼應。此外,新車的尾門開啟位置也十分靠前,很有可能是為了開門後盡量減少尾部的空間。
從尾門上方的攝影機可以看出,新車或將搭載串流後視鏡。
動力方面,這款車將會以800V平台打造,搭載5C麒麟電池。其充電功率為500千瓦,充電9分30秒續航400公里,充電22分鐘續航600公里。