汕汕高鐵通車倒數計時穿梭國內首座時速350公里海底高鐵隧道 汕汕高鐵通車倒數計時穿梭國內首座時速350公里海底高鐵隧道 2023-10-19 Comments 0 Comment 今天一列黃色塗裝的高速鐵路綜合檢測列車從汕尾站開往汕頭南站,標誌著汕汕高鐵汕尾至汕頭南段正式進入動態檢測階段,線路聯調聯試工作全面鋪開。汕汕高鐵線路全長162.3公里,本次聯調聯試的先行段為汕尾至汕頭南段,線路長度142.5公里。起點位於汕頭市汕頭南站,終點位於汕尾市汕尾站,其中橋樑47座、隧道13座、路基長度21公里,橋隧道比84.9%,設計速度350公里/小時。共設汕頭南站、潮南站、惠來站、陸豐東站、陸豐南站5座車站,均為新建站。汕汕高鐵自2019年全面建設以來,廣鐵集團和廣東省鐵投集團深化合作,目前,汕汕高鐵汕尾至汕頭南段站前、站後工程已完成,四電設備和接觸網已全部進行了帶電試驗,靜態驗收已全部完成,接下來開將衝刺在年底前通車運行。值得一提的是,汕汕鐵路還將穿越汕頭灣海底隧道,這是中國首座設計時速350公里的海底高鐵隧道。 分享此文:分享到 Twitter(在新視窗中開啟)按一下以分享至 Facebook(在新視窗中開啟)分享到 WhatsApp(在新視窗中開啟)按一下以分享到 Telegram(在新視窗中開啟)分享到 Pinterest(在新視窗中開啟)分享到 Reddit(在新視窗中開啟)按一下即可以電子郵件傳送連結給朋友(在新視窗中開啟)點這裡列印(在新視窗中開啟) 相關