美國汽車工人聯合會（UAW）針對底特律三大汽車製造商的罷工已經進入第五週，對汽車業以及其它行業造成的損失正在迅速攀升。最新數據顯示，罷工對美國經濟造成的損失已經接近80億美元。

密西根經濟諮詢公司安德森經濟集團（AEG）週一公佈的最新數據顯示，截至第四週結束，汽車工會針對福特、通用汽車和Stellantis的罷工造成的經濟損失已達77億美元。這較一週前的數據55億美元高出了22億美元。數據顯示，UAW針對汽車三巨頭的罷工已經導致工人損失了3.59億美元的工資，而汽車製造商總共損失了34.5億美元，經銷商和客戶損失了12.1億美元，供應商目前至少損失了26.7億美元。

「許多供應商已經進入危險區域，而且不只一條生產線。」AEG負責人兼執行長Patrick Anderson在一份聲明中表示。“如果不盡快達成和解，重啟生產的成本更高，並可能導致一些永久性的生產損失，供應商將需要財政援助才能恢復運營。”「我們已經看到密西根州的零售額、航空旅行和所得稅收入都在下降。在脆弱的供應商中裁員人數也不斷增加。」Anderson繼續說道。“大部分成本由工人和中小型企業承擔，而不是由底特律三巨頭承擔。”

UAW警告罷工或進一步擴大9月15日，UAW同時針對汽車三巨頭發起罷工，先從每家汽車製造商的一家工廠開始，並逐漸增加了罷工目標，以迫使汽車製造商在合約談判中做出更多讓步。到目前為止，罷工已使全國6家組裝廠和38個零件倉庫關閉。在目前的勞資談判中，福特已經同意在未來4年向汽車工人漲薪23%，並恢復生活成本的調漲。通用汽車和Stellantis提出的薪資漲幅則為20%，但UAW主席Shawn Fain稱這些出價都還不夠高。三巨頭僱用的15萬名工會工人中，目前約有3.4萬人正在罷工。由於罷工，截至上週，汽車製造商已經解雇了近5,000名員工。如果罷工持續下去，這個數字可能還會增加。UAW威脅稱，如果合約談判繼續拖延，在滿足工會要求方面沒有取得足夠的進展，將在全國擴大罷工。福特汽車執行主席Bill Ford週一在一次演講中警告稱，如果罷工持續下去，整個美國汽車工業將面臨風險。他敦促UAW與福特汽車合作，達成協議，讓罷工工人重返工作崗位。