方舟投資管理公司創始人凱西·伍德近日重申了她的觀點，即由於創新導致的價格下跌，通縮趨勢正在發揮作用。然而，一位特斯拉空頭反駁了她的觀點。伍德週六轉發了Ark自動駕駛技術與機器人研究主管薩姆-科魯斯的一篇文章（Sam Korus），他在貼文中分享了考克斯汽車公司發布的9月份美國各類汽車價格的圖表。

圖表顯示，除電動車、中型和超小型SUV/跨界車外，大多數汽車類別的價格都出現了溫和上漲。其中電動車的跌幅最大，為22.4%，而混合動力車的價格上漲了20.6%。整體而言，美國9月汽車價格溫和下跌了0.7%。

伍德評論稱，這是與電池組系統等「技術創新」相關的價格下降的重要例子。這位基金經理人利用這些數據對聯準會進行了嘲諷。

她寫道：“聯準會繼續根據滯後指標做出決策。人工智慧、區塊鏈技術、機器人技術和多組學測序將加劇通縮壓力。”

在另一篇貼文中，伍德寫道：「聯準會的政策行動是基於落後指標，特別是各種個人消費支出（PCE）平減指數。投資者似乎相信聯準會走在正確的軌道上。我們認為，通縮將是明年的一大意外。”

然而，看空特斯拉的分析師戈登·約翰遜（Gordon Johnson）對電動車價格下跌有不同的看法。在回覆伍德的貼文時，他說：「或者，電動車的價格實際上正在崩潰，因為：需求<供應=更低的價格。」他認為，不是創新壓低了價格，而是供需不匹配壓低了價格。