天風國際證券分析師郭明錤日前發布研發稱，小米汽車首款車型預計將在2024年發售，出貨量預估5-6萬台。郭明錤在報告中表示，華為新問界M7銷售超預期，象徵中國電動車市場在製造業上因高度產業分工，競爭焦點已開始轉移至自動駕駛、軟體、行銷與通路。

從小米的核心競爭力來看，這樣的新競爭格局有利於小米進入汽車市場。

他預計，小米汽車首款車預計於2024年發售，出貨量預估5-6萬台，關鍵賣點為：自動駕駛、軟體生態、800V快充與動力配置，估計售價低於30萬元人民幣。如果售價接近25萬甚至更低，出貨量還有調漲空間。

郭明錤認為，長期來看，小米汽車有兩個獨特競爭優勢，第一是與既有生態整合，包括作業系統、應用、手機與IoT等硬體。

第二是銷售通路遍及海外市場，小米已是全球知名企業，有利於小米汽車業務未來在海外成長。

去年8月11日，小米集團正式發表小米自動駕駛技術的研發進度。小米集團創辦人、董事長、CEO雷軍表示，小米自動駕駛技術採用全端自研的技術佈局策略，專案已取得超預期進展。

在小米看來，自動駕駛技術是智慧汽車決勝的關鍵點，小米自宣布進軍智慧電動車產業之後，就選擇了從技術難度最高的自動駕駛領域切入，透過重金投入、組建頂級團隊，以及產業投資的上下游佈局等三大措施並進，實現了從零到一的關鍵突破。

當時，雷軍透露，小米自動駕駛計畫第一期投入33億研發費用，專屬團隊規模已超過500人。雷軍表示，小米自動駕駛技術第一期規劃140輛測試車，陸續在全國進行測試，目標是2024年進入業界第一陣營。