英偉達領投了一家機器人公司。當地時間10月6日，美國新創公司Machina Labs宣布完成3,200萬美元B輪融資，英偉達旗下創投部門NVenture及創投機構Innovation Endeavors共同領投。該公司早期的投資者還包括軍工巨頭洛克希德•馬丁旗下的投資機構Lockheed Martin Ventures以及雅馬哈旗下的投資機構Yamaha Motor Ventures，該輪融資使Machina Labs的融資總額達到4500萬美元。

據介紹，新投資將用於滿足不斷增長的客戶需求，進一步加強研究計畫。

Machina Labs的CEO Edward Mehr表示：「憑藉在人工智慧和高效能運算方面的深厚底蘊，我們期待英偉達在本公司進一步開發AI和機器人模擬能力時提供支援…本次融資凸顯了機器人技術與人工智慧融合的變革潛力。在這種支持下，我們準備開發下一代製造車間；無需更改硬體或工具，只需修改軟體即可輕鬆改造產品製造流程。”

機器人業務是英偉達正在開拓的新版圖。從過往動作來看，英偉達更注重產品技術自研，不僅開設了AI機器人研究實驗室，也發表了多個面向第三方的機器人開發工具及平台。就對外投資而言，公開資料顯示，英偉達僅在2022年3月獨家投資了送貨機器人新創公司Serve Robotics，投資金額為1000萬美元。

Machina Labs在製造業方面具備的獨特優勢－AI+機器人技術，或許是其被英偉達選中的原因。

Machina Labs成立於2019年，由航空航太和汽車業資深人士創建，其團隊來自SpaceX、Relativity Space等公司的技術、材料和製造業專家。Machina Labs希望透過機器人工匠平台重構下一代製造業，其產品應用領域主要是製造業。

根據Machina Labs介紹，其機器人工匠是一個敏捷製造平台，整合了7軸機器人、自主板材裝載和夾具以及人工智慧流程模型和閉環控制，該平台使用AI驅動的大量感測器來收集資料、訓練機器人進行製造，可在「數天內」交付金屬成品。

Machina Labs使用機器人製造鈦金屬板材零件

過去幾十年來，機器人一直是工廠裝配線的一部分，並越來越多地整合到製造過程中，參與產品的生產、運輸和包裝等環節。同時，AI被用來進一步提高這些流程的準確性、效率和速度。

鈑金製造有廣泛的應用領域，包括汽車、航空航太、工業和消費品等。根據Growth Market Reports的市場研究報告，AI和機器人技術融合的持續趨勢預計將使這個價值3000億美元的全球產業受益匪淺。到2031年，全球金屬製造機器人市場預計將成長至超過120億美元。未來，機器人可望完全控製材料處理、沖壓、焊接、切割、折疊和精加工等金屬成型過程，幾乎無需人工幹預。