2024款奧迪Q4 e-tron發表:售41.2萬起
近日,2024款奧迪Q4 e-tron在海外市場發布,該車作為中期改款車型,主要針對動力系統以及配置方面進行了優化。參考先前海內外車型,這些改動大機率也將會同步至國內在售車型上。從外觀來看,新車的造型與現款車型差異不大,依舊採用了奧迪家族經典的多邊形格柵,經典的矩陣大燈看上去十分犀利,車頭下方的鍍鉻裝飾與下方的進氣口,使得新車的車頭看起來十分厚重結實。
側面來看,新車整體造型十分緊湊,收腰的設計與突出的輪眉看上去十分運動,搭配微微向下的車型,進一步提升了該車的運動氣息。
來到尾部,新車採用了全新樣式的尾燈設計,下方的鍍鉻飾板與車頭形成呼應,金屬的擴散器也體現出了新車不凡的性能表現。
內裝方面,新車採用了奧迪經典的內裝設計,配備10.25吋數位儀錶板、帶聲音回授的11.6吋MMI中央觸控顯示器、貫穿出風口和部分實體按鍵等組成的數位化座艙,配合質感出色的內裝包覆用料,整體不輸同級豪華SUV。
為了帶給車內乘客更便利的體驗,新車型也將搭載新一代奧迪Connect車系統,機互動和可拓展性的體驗要更加舒適。
配置方面,新車除了上述提到的MMI車載導航系統增強版和10.25英寸奧迪虛擬座艙外,還有Audi connect導航及資訊娛樂系統、電動尾門以及前排座椅加熱等等舒適性配置,乘坐體驗或許會有優化。
動力方面,新款奧迪Q4 e-tron將會採用全新的後置永磁同步電機,最大輸出功率也提升至210千瓦,並匹配77千瓦時電池組,WLTP工況下純電續航里程也略有提升。
4 5 e-tron版本的0-100公里/小時加速時間縮短至6.7秒,而55 e-tron quattro 0-100公里/小時的加速時間則縮短至5.4秒。
值得一提的是,新車型還將對懸吊系統進行了優化調校,據說可以實現更均衡的設定,帶來更好的舒適度、駕駛樂趣以及改進的轉向響應和更嚴格的負載控制。