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EPA報告:特斯拉4680電池能量密度比2170還低性能遠遠達不到指標

EPA報告:特斯拉4680電池能量密度比2170還低性能遠遠達不到指標

2023-05-15 Comments 0 Comment

在2020年9月份,特斯拉於電池日上發布了4680無極耳電池,號稱單體能量密度大增,整車續航里程增加16%,電力相比有極耳電池提升了6倍。但現階段造出來的4680、電池似乎遠遠達不到理論性能指標。日前,@TroyTeslike根據EPA(美國環境保護署)發布的關於特斯拉Model Y續航測試結果進行了計算:

發現當前美國小部分標準續航Model Y車型中使用的4680電池的能量密度,比特斯拉在全世界範圍內普遍使用的2170電池低了13%,僅有229Wh/kg(得州產4680電池標稱244Wh/kg,而理論可達300wh/kg以上)。

這可能是Cybertruck皮卡量產時間一推再推的原因之一,因為這款皮卡非常需要更高能量密度的新一代4680電池。

目前,特斯拉已經在加州和得州工廠小批量生產4680電池,截至2022年底,特斯拉每週為1000多輛Model Y生產配套的4680電池,特斯拉正謀劃加大4680電池的產量。

但在本月初,日本松下宣布,將推遲特斯拉4680電池的商業化生產進程,原因是性能有待繼續改進,預計最快2024年4月到9月期間量產4680電池,這似乎也與特斯拉4680電池性能未達標的觀點吻合。

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