全新奔馳E級(W214)實車亮相
全新一代奔馳E級實車洩漏,全新奔馳E級(W214)的外觀、內飾和動力全面進行了更新升級,預計國產的長軸距版本也有望在今年內亮相。外觀來看,全新E級依舊擁有立標和非立標兩種版本,立標版採用了大家常見的橫輻條式格柵,整體氣場倒是比較符合大家對中大型豪華轎車的印象,不過非立標版的造型則遭到了網友的吐槽。
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具體看,該車型採用了類似於奔馳EQ家族的前臉風格,鍍鉻中網得到保留,網內還創新使用了星輝的中網設計,但中網跟車頭相連處竟然使用了一圈黑色的裝飾,跟閃亮的鍍鉻和淺色車身相連,具有非常的割裂感,讓人一眼看去感覺非常奇怪。
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此前備受矚目的“花生燈”確實出現在了新車上,預計高配車型會採用數字智能大燈功能,下方霧燈區域有些類似奔馳EQ家族的電氣化設計風格,造型比較圓潤,並採用了封閉式處理。
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側面看去,則有奔馳經典的車身腰線和輪廓,同時還將提供大尺寸的密輻式輪圈,而車輛尾部同樣改動較大,其採用了全新造型的尾燈,造型與前大燈輪廓像呼應,同時新車尾燈樣式使用了全新的三角形造型,非常具有辨識度。
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全新E級內飾官圖此前已發布,其將採用最新家族化設計風格,與奔馳EQS、EQE等車型保持一致,擁有超大尺寸三聯屏,同時匹配MBUX Superscreen系統,搭配最新樣式的三輻式方向盤,整體視覺效果兼具豪華與科技感。
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值得一提的是,奔馳E級這套新車機系統支持TikTok、憤怒的小鳥等遊戲以及網絡瀏覽器等,並具備駕駛員監測功能,甚至可以主動調節副駕駛屏幕亮度減少駕駛員分心,而為了考慮商務人士的使用需求,全新E級新增自拍攝像頭,便於用戶通過Zoom、Webex等拍攝照片或參加視頻會議,當然,出於安全考慮,僅在汽車靜止狀態下使用。
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動力方面,全新E級大概率會依舊搭載2.0T發動機並匹配48V輕混系統,同時提供插電混動版,該版本也將搭載2.0T發動機。