美東時間週一，在行業領導者特斯拉降價幾週之後，福特汽車也宣布將其電動野馬Mach-E的價格平均下調了4500美元。美股開盤之後，福特汽車股價下跌近2%。與此同時，美股新能源車板塊全線走低，Lucid Group跌近7%，理想汽車、小鵬汽車跌約6%，蔚來汽車跌超4%，特斯拉跌超2%。

福特表示，希望通過今年將產量提高67%來抵消利潤率的進一步惡化。價格最低的Mach-E現起價45995美元，下調了900美元，而降幅最大的是GT增程版，起價63995美元，下調了5900美元。

華爾街分析師和投資者大多對特斯拉的降價表示歡迎，認為這是一種刺激需求和增加銷量的方式，儘管有人擔心此舉會侵蝕部分利潤。分析師預計，特斯拉的降價將給其他汽車製造商帶來降價壓力。

特拉斯股價在近期大幅回升，年內漲逾40%。最近某些車型的降價，再加上第四季度喜憂參半的業績，幫助提升了投資者人氣。

福特電動汽車業務首席客戶官Marin Gjaja表示，Mach-E今年的產量將從去年的7.8萬台增加到13萬台。位於墨西哥庫奧蒂特蘭的Mach-E工廠目前處於閒置狀態，在重組擴大產能後將於2月重新上線。

Gjaja在媒體吹風會上表示：“我們正在積極應對市場的變化。”他指的是聯邦政府對電動汽車的優惠措施和特斯拉的降價。“當我們著眼於並希望在市場上保持競爭力時，我們不得不做出回應。”

福特首席執行官Jim Farley表示：“擴大生產規模將縮短客戶的等待時間。隨著產量的提高，我們正在降低成本，這使我們能夠與客戶分享節省下來的成本。”

去年，Mach-E使福特成為了美國電動汽車銷量第二高的製造商，但依舊遠遠落後於特斯拉。福特去年在美國銷售了超過6.5萬輛電動汽車，而特斯拉在2022年在美國銷售了超過52.2萬輛電動汽車。

該公司補充道，除了調整後的價格外，在1月30日至4月3日期間，訂購Mach-E將有資格享受福特提供的信貸優惠，最低利率可達5.34%。