新一代寶馬X1或將3月上市:尺寸再加長、堪比大哥X3
目前國內在售寶馬X1將於今年3月份正式停產,該車在2016年上市,至今已服役7年,確實到了換代的時候。去年中,寶馬正式發布了第三代X1,而根據媒體報導,加長軸距的全新換代X1或將於3月份起在華晨寶馬瀋陽工廠投產,而同一生產月里新老兩代車型的接力也是寶馬的傳統。
新一代國產寶馬X1已經進行申報,同時其官圖也已發布,新X1延續了家族化的設計,前臉依舊是尺寸巨大的雙腎進氣格柵,兩側的大燈、前包圍造型都進行了更新,更為動感、新穎。
申報圖
尺寸方面,新車長寬高分別為4616*1845*1641mm,而軸距達到了2802毫米,相比於上一代,它的軸距加長了22毫米,後排空間表現更優。
尾部最大的變化當屬尾燈樣式,新車改成了勺形,並且採用了熏黑處理,下方則採用了隱藏式排氣,整體視覺效果更為簡約、整潔,凸顯豪華車的質感。
內飾同樣得到了進化,最吸引人的當屬一體式聯屏,且內置了寶馬最新的車機系統,同時換擋區域經過了重新設計,徹底棄用寶馬經典的雞腿檔桿,而是換裝了十分小巧的撥桿式電子檔桿,因此顯得更加簡潔。
此外,內飾多使用精緻的裝飾件,這也符合其豪華車的身份和定位,國產後優惠力度一旦跟上,那麼新一代X1勢必會成為20多萬買豪車的首選之一。
動力方面,目前申報的有20Li車型(B38A15R 1.5T三缸發動機)和25Li車型(B48A20R 2.0T四缸發動機),發動機最大淨功率分別為115kW和150kW,相比現款車型有一定提升。