美國麻省理工麻省理工學院（MIT）林肯實驗室的一個團隊開發了一種幾乎無聲工作的螺旋槳，可使目前的多旋翼無人機在聲音上的煩擾大大減少。據悉，新款螺旋槳採用環形設計，其也是該實驗室獲得R&D 100創新獎的獲獎作品之一。

該機構已獲得專利的配置幾乎使螺旋槳的聲音更像一陣急促的微風，而不是高亢的嗡嗡聲，而且它沒有犧牲推力。

該螺旋槳類似甜甜圈，由兩個環在一起的葉片組成，這樣一個葉片的頂端就會彎回到另一個葉片中。

這種封閉式結構最大限度地減少了在葉片尖端產生的旋轉空氣隧道（即渦流）的阻力效應，並加強了螺旋槳的整體硬度。螺旋槳的聲學特徵大大降低，只有普通無人機的一半的噪音。

但是，新的螺旋槳並非沒有缺點，由於它們形狀複雜使得製造變得更難。不過研究人員表示，3D打印技術可以有效解決這一難題，而除了在空氣中使用外，這一環形螺旋槳在水下也能顯著降低噪音。