特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報電話會議中回應特斯拉降價時表示，很多人都想買一部特斯拉電車，但是可能負擔不起，所以我們在市場上的價格調整也將迎合普通消費者的需求。馬斯克表示，1月份到目前為止，我們看到有史以來最強的開年訂單量，訂單量是的產能兩倍。

我們認為儘管整體汽車市場可能出現萎縮，消費者對於特斯拉產品仍然會有很大的需求。

他還表示，定價也非常重要，很多人都想買一部特斯拉電車，但是可能負擔不起，所以我們在市場上的價格調整也將迎合普通消費者的需求。

馬斯克還提到，隨著特斯拉電車銷售量的增加，我們的自動駕駛軟件功能也在快速提升，當然其中除了部分沒有安裝硬件3.0版本的車輛，這意味著，安裝在幾百萬輛電車上的自動駕駛服務能夠基本實現接近100%的毛利率，銷量的增長也將不斷推動特斯拉車輛價值的提升，可能是有史以來最大規模的資產價值提升。

今年1月6日，特斯拉中國對Model 3/Y進行了新一輪的降價。經過此次調整，中國官網所有在售特斯拉車型都迎來了歷史最低價。

其中，Model 3後輪驅動版下調3.6萬元，只要22.99萬元起步，同樣創下特斯拉售價歷史新低。

1月26日，特斯拉公佈了2022財年第四季度及全年財報。財報顯示，特斯拉汽車第四季度總營收為243.18億美元，同比增長37%；歸屬於普通股股東的淨利潤為37億美元，同比增長59%，雙雙創下新高，且均強於市場預期。

特斯拉樂觀地表示，堅持不懈的成本控制與成本創新，讓我們堅信特斯拉比其他任何廠商都更有能力度過2023年，並最終獲得長期成功。