綜合多家媒體報導，當地時間週一（1月23日），美國內華達州新任州長喬·隆巴多（Joe Lombardo）在其首次州情咨文演說中透露，特斯拉將公佈在該州北部新建一座電動卡車工廠的計劃。隆巴多表示，馬斯克和特斯拉團隊將於當地時間週二（1月24日）公佈這項計劃，隆巴多本人也會參與其中。據報導，特斯拉將向這座工廠投入35億美元，用於生產Semi電動卡車。

最新消息顯示，美國白宮也確認了特斯拉的投資計劃，而根據白宮的說法，投資額為36億美元。白宮基礎設施協調員Mitch Landrieu補充稱，它將為內華達州創造3，000多個高薪工作崗位。

去年11月，隆巴多在中期選舉中以微弱優勢擊敗了時任州長的民主黨候選人西索拉克。這位共和黨籍新州長說道：“我期待著明天與馬斯克和特斯拉的活動。經濟發展很重要。我很自豪地宣布，即刻起，內華達州重新開張。”

隆巴多稱，為了內華達州的經濟增長，他將為新企業和新行業的發展和擴張提供激勵措施，但並未透露為特斯拉提供何種程度的稅收減免以及何種激勵措施。

“超級工廠一號”與Semi電動卡車

據了解，內華達州與特斯拉公司之間保持了多年的緊密合作關係。2014年，時任州長的布萊恩·桑多瓦為其提供了為期20年、價值達12.5億美元的稅收激勵計劃，最終使特斯拉的“超級工廠一號”落戶該州。

不過，特斯拉此後一直專注於優化生產能力，沒有擴建這一園區，令其規模多年卡在“最終預期規模的30%”水平。園區還運營了一座生產Semi電動卡車的工廠，但這座工廠的產量偏低。

去年12月2日，特斯拉在園區內舉辦了Semi電動卡車的首批交付儀式。當時馬斯克表示，“如果你是一名卡車司機，你想要一輛最炫酷的卡車上路，就是它了。”

馬斯克曾多次提到，公司目標是在2024年為北美生產5萬輛Semi，需要一個能夠大規模生產卡車的工廠基地。

馬斯克解釋道，Class 8卡車只占美國車輛總數的1%，但卻貢獻了美國20%的汽車排放和36%的汽車微粒排放。因此，Semi的量產對公司的使命至關重要。