據日本《每日新聞》1月9日報導，2022年日本人造衛星運載火箭成功發射次數為零，是18年來的首次。2022年世界運載火箭成功發射次數在11月之前創下歷史新高。在世界航天事業蓬勃發展的背景下，日本可能落在後面。

日本運營的運載火箭有三種：三菱重工的H2A、相比H2A運載能力有所增強的H2B，以及日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）的“埃普西隆”型火箭。此外，JAXA正在開發H3，它是H2A和H2B的後繼型，成本減少一半。H2A、H2B 和H3是大型液體燃料火箭，較小的“埃普西隆”使用固體燃料。

最大的失算是，H3開發難以進展。日本最初目標是在2020年度發射H3，但由於主引擎出現一系列問題等而推遲，首枚H3火箭定於今年2月12日發射。

出於對H3完成建造的預期，政府原計劃從2021年度起逐步轉變為由H3負責地球觀測衛星ALOS-3等多顆衛星的發射，減少H2A和H2B的發射次數。H3發射推遲，也難以將H2A和H2B作為替代火箭立即完成建造，相關發射不得不推遲。

最近一次的H2A發射是在2021年12月，45號火箭運載的是英國通信衛星。46號火箭計劃於2023年1月發射，運載的是政府的情報收集衛星雷達。2022年內沒有H2A發射計劃。

此外，2022年10月“埃普西隆”6號火箭的失敗也帶來影響。“埃普西隆”1號2013年發射成功，前5號均成功發射。6號火箭首次搭載民用商業衛星，但在飛行途中位置控制方面發生異常，發射以失敗告終。（編譯/馬曉雲）