挪威道路聯合會（OFV）週一發布的數據顯示，2022年，電動汽車在挪威新車銷售中所佔比例從2021年的65%上升到79.3%，即去年售出的新車中有近五分之四是電動汽車。登記數據顯示，擁有550萬居民的挪威是世界上電動汽車比例最高的國家，使其成為汽車製造商推出電動汽車車型的試驗場。

銷量最高的是埃隆·馬斯克的特斯拉，該公司連續第二年在挪威的汽車銷量超過其他任何品牌。

但一些汽車行業人士表示，挪威的新稅收可能會阻礙該國成為第一個在2025年前停止銷售燃油汽車的國家的目標。

到目前為止，挪威對純電動汽車一直免稅。儘管這些補貼有助於減排，但挪威財政部表示，這些補貼使政府在2022年損失了約40億美元的收入。

現在，挪威政府正尋求限制高端汽車的優惠，並引入一項基於重量的新汽車稅。

挪威汽車聯合會（Norwegian Automobile Federation）的托爾·埃吉爾·布拉德蘭（Thor Egil Braadland）說，這讓他感到擔憂。

“政府現在開始提高電動汽車的稅收，我們擔心這會減少電動汽車的銷售。”

挪威政府為其電動汽車政策進行了辯護，交通部國務秘書Johan Vasara表示，由於電動汽車已成為挪威人的新常態，“這意味著我們必須研究如何使用社會資金。”