財聯社援引知情人士消息稱，零跑、比亞迪等正在與廣汽進行商討轉讓的可能性。據了解，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（簡稱廣汽菲克）成立於2010年3月9日，由廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）、Stellantis集團以50:50的股比共同投資建設，總投資約170億元，主營業務涵蓋乘用車整車、發動機、零部件的研究開發、生產製造、銷售及售後服務。

公司總部位於湖南長沙國家級經濟技術開發區，整車產能16.4萬輛，發動機產能48.8萬台，在職員工近2000人。

廣汽菲克長沙工廠佔地面積超過70萬平方米，一期產能規劃16.4萬輛，主要生產車型包括Jeep品牌新大指揮官、自由光、新指南者，以及Jeep全球首款新能源車型——新大指揮官e。長沙工廠融合了先進的規劃佈局、工藝裝備和管理模式，擁有沖壓、焊裝、塗裝和總裝四大工藝車間。與此同時，毗鄰公司廠區東部還建有首期約800畝的零部件園，已有9家世界500強或行業領先零部件企業進駐。

發動機工廠也位於長沙國家經濟技術開發區，佔地面積5萬平方米，目前產能規劃48.8萬台。主要生產菲克集團全新研發的GSE和GME兩款渦輪增壓發動機，排量為1.3升和2.0升，配套廣汽菲克所有國產車型。

7月18日，合資汽車品牌廣汽菲克宣布解體，其表示，由於此前廣汽菲克股權調整計劃沒有進展，將終止和廣汽集團的合資企業，旗下Jeep品牌今後將以進口方式在國內銷售。