南極洲的冰架產生冰山是比較常見的。一個冰架完全解體的情況則不太常見。2022年3月，東南極洲的一個冰架做到了這兩點。這次崩塌重塑了南極洲的一部分地貌，那裡的沿海冰川冰曾經被認為是穩定的。

2022年1月9日

2022年3月23日

變化發生得很快。在2022年3月初，由格倫澤和康格冰川滋養的浮動冰架仍然完好無損。到了這個月的中旬，它已經分崩離析。上面兩張圖像由Landsat 8上的Operational Land Imager（OLI）獲取，顯示了冰架崩塌之前和之後的情況。

美國宇航局戈達德太空飛行中心的冰川學家Christopher Shuman說：“整個冰架在短短的兩週內就崩塌了。冰川架冰和鄰近海冰的殘余冰塊在幾週內從鮑曼島周圍的水域中散去。所有這些花了不到一個月的時間。這是真是一次’井噴’。”

2022年2月22日至3月21日

在上面的圖像系列中，可以看到崩塌的進展。圖像是由美國宇航局的Terra和Aqua衛星上的中分辨率成像分光儀（MODIS）獲取的。

第一張圖片顯示了2022年2月22日浮在莫森海上的冰架，在崩塌之前。Fast ice是一種會“固定”在冰架、海岸線和冰山邊緣的海冰，也是其中的一部分。在這張圖之前的兩年裡，冰架已經處於退縮狀態。根據伍茲霍爾海洋研究所的Catherine Walker的說法，通過冰山撞擊的自然過程，冰架以平均每天約1平方公里的速度流失。

但是在2022年3月初，格倫澤冰川前的大陸架上出現了一座巨大的冰山。該冰山被命名為C-37，最初尺寸約為144平方公里（56平方英里）。有幾塊斷裂了，因此在3月12日MODIS獲取該系列的第二張圖片時，C-37的面積約為81平方公里。冰塊的大量損失意味著冰架與鮑曼島斷開了聯繫。(請注意，一些海冰仍然附著在島嶼上）。

格勒諾布爾-阿爾卑斯大學的博士後研究員Jonathan Wille說：“由於沒有陸地錨的支持，冰架失去了穩定，準備崩潰。”

根據Wille的說法，3月15日的一條“大氣河流”似乎引發了冰架的最後坍塌。該天氣系統–它導致南極洲東部的溫度比正常情況下飆升40攝氏度–還增強了海洋膨脹，並擴大了脆弱的大陸架附近的風。這很可能導致康格冰川前面的冰塊破裂並迅速消散。

上面的第三張MODIS圖片顯示了3月16日最後崩塌後的區域。這一事件催生了C-38號冰山，當時它的面積約為415平方公里（160平方英里）。該系列的最後一張圖片顯示了3月21日崩塌的冰架和散落在海中的Fast ice。

冰架的消失是有問題的，因為它可以間接地促進海平面上升。Walker說：“冰架基本上是支撐南極冰原其他部分的’安全帶’。當它們坍塌時，它們後面的冰可以更快地流入海洋。這就是海平面上升的原因。”

按照南極的標準，被它擋住的冰架和冰川相對較小，所以預計崩塌的影響很小。科學家們更關心的是塌陷的位置。

Walker說：“以前所有的塌陷都發生在南極洲西部，而不是南極洲東部，直到最近，南極洲東部還被認為是相對穩定的。這就像一次彩排，如果其他更大規模的冰架繼續融化和不穩定，我們可以期待它們的出現。那麼我們將真正過了減緩海平面上升的轉折點。”