長六改成功首飛中國有了固液捆綁火箭
3月29日17點50分,在太原衛星發射中心新建發射工位上,我國新型運載火箭長征六號改首次點火起飛。火箭順利將浦江二號衛星和天鯤二號衛星送入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。
長征六號改運載火箭由中國航天科技集團有限公司八院抓總研製,是我國首型固液捆綁運載火箭,也是我國新一代長征系列運載火箭家族的新成員。長征六號改運載火箭成功首飛,使我國突破了固液捆綁等一系列技術,推動了新一代運載火箭創新發展。
▲ 長六改火箭震撼大片
火箭為兩級半構型,總長約50米,起飛重量約530噸,700公里太陽同步軌道運載能力不小於4噸。火箭芯一、二級直徑為3.35米,一級採用兩台120噸推力的液氧煤油發動機,二級採用一台推力18噸的液氧煤油發動機。芯級捆綁了4台2米直徑的助推器,每個助推器裝有一台120噸推力的固體發動機。
火箭依托太原衛星發射中心新建發射工位,可實現14天快速發射,滿足中低軌道衛星高密度發射需求。同時,火箭採用模塊化、組合化、系列化發展途徑。
“通過助推器的調整,可形成單芯級、捆綁2台固體助推器、捆綁4台固體助推器、捆綁通用芯級等多種火箭構型,滿足衛星多樣化的發射需求。”火箭總指揮洪剛介紹。
動力系統是該型火箭與眾不同之處。火箭的四台助推器採用航天科技集團四院研製的兩段式120噸推力固體發動機,芯級採用航天科技集團六院研製的液氧煤油發動機,成功實現了固體動力和液體動力的“跨界合作”,充分發揮了液體發動機性能高、工作時間長和固體發動機推力大、使用維護簡單的優勢。為此,火箭突破了固體助推器捆綁與分離技術、捆綁點大集中力擴散技術、固液捆綁聯合搖擺控制等關鍵技術。
浦江二號衛星由中國航天科技集團有限公司八院研製,主要用於開展科學試驗研究、國土資源普查等任務。天鯤二號衛星由中國航天科工集團有限公司二院研製,能夠滿足空間科學探測、在軌服務、新技術驗證等多樣化複雜任務的功能需求。
這是我國長征系列運載火箭的第412次發射。
現役新一代長征火箭
型號 | 第一次成功飛行日期 | 起飛重量 | 發射軌道 | 運載能力 |
長征五號 | 201611.3 | 約870噸 | 地球同步轉移軌道 | 14噸級 |
地月轉移軌道 | 8噸級 | |||
長征五號B | 20205.5 | 約850噸 | 低軌 | 25噸級 |
長征六號 | 20159.20 | 100多噸 | 700公里太陽同步軌道 | 0.5~1噸級 |
長征六號改 | 20223.29 | 約530噸 | 700公里太陽同步軌道 | 不低於4噸 |
長征七號 | 20166.25 | 近600噸 | 低軌 | 14噸級 |
長征七號A | 20213.12 | 約570噸 | 地球同步轉移軌道 | 7噸級 |
長征八號 | 202012.22 | 近360噸 | 700公里太陽同步軌道 | 不低於5噸 |
長征八號(不帶助推器) | 20222.27 | 近200噸 | 700公里太陽同步軌道 | 3噸級 |
長征十一號 | 20159.25 | 近60噸 | 700公里太陽同步軌道 | 不低於0.4噸 |
長征十一號(海射型) | 20196.5 | 近60噸 | 700公里太陽同步軌道 | 不低於0.4噸 |
圖片、視頻由航天科技集團八院提供
記者/趙聰