近年來，英偉達一直努力將其在計算機方面的專業知識，拓展到新興的自動駕駛汽車領域。在本週的GTC 2022 開發者大會上，英偉達鄭重介紹了名為Drive Map 新平台，旨在進一步提昇道路上行駛的車輛的安全性。技術層面，Drive Map 具有厘米級的精度，可為自動駕駛系統提供覆蓋全球50 萬公里（31 萬英里）道路的地圖信息支持。

（來自：Nvidia Blog）

因為大在GTC 2022 開發者大會上宣布，Drive Map 是一個地圖平台，旨在通過更安全地部署，來加速L3 和L4 級自動駕駛汽車的到來。

隨著對周圍環境產生更細緻、深入的了解，駕馭這些車輛的自主系統有望作出更加明智的決策，從而提昇道路使用者和行人的安全。

Drive Map 語義定位層

事實上，該平台基於去年被英偉達收購的初創企業DeepMap 的相關技術。過去六年裡，該公司一直在開發高精細度的自動駕駛汽車地圖。

通過將這種測量技術引入專用的測試車輛、結合其它獨立的眾包測繪引擎，然後將相關道路綜合數據反饋到雲端，Deep Map 得以構建橫跨北美與歐亞的道路數字地圖。

Drive Map 雷達層

更細緻地說，Drive Map 融匯了攝像頭、雷達、以及激光雷達（LiDAR）系統在內的多個數據層，且每一層都可為操控自動駕駛汽車的系統賦予獨特的用途。

比如自動駕駛AI 可以依靠攝像頭數據來跟踪道路標記和交通信號燈，在光照不足的情況下使用雷達數據層，並通過精度高達5 厘米的激光雷達來獲取極其詳細的路況信息。

Drive Map 激光雷達體素定位層

最後，展望2024 年，英偉達預計Drive Map 可覆蓋全球50 萬公里的道路，並將持續提供後續更新，以供更廣泛的自動駕駛汽車行業使用。