近期，受到鎳、碳酸鋰等上游原料漲價影響，電池廠商透露成本大漲，而下游的新能源車已經一片漲價之聲。 理想汽車CEO李想就在社交媒體發文稱：「目前來看，和電池廠商已經合同確定了二季度電池漲價幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了漲價。 還沒有漲價的，大部分是漲價幅度還沒有談妥的，等待談妥后也普遍會立刻漲價。 二季度電池成本上漲的幅度非常離譜。 買車還能升值，美國二手車價格整體上漲了30%。 ”

李想此番言論或為理想汽車漲價預熱。

近幾周以來，新能源車市場已有特斯拉、比亞迪、小鵬汽車等多家廠商宣佈調漲汽車售價。 僅這兩天，又有哪吒汽車、零跑汽車、威馬汽車宣布漲價。

零跑汽車稱受原材料價格大幅上漲和國補退坡的影響，將對C11全系車型的補貼后官方指導價進行調整。 零跑C11調整后售價為17.98萬-22.98萬元，與此前相比漲幅達2-3萬元。

威馬汽車也稱受原材料價格持續大幅上漲、供應商供貨緊張等因素影響，威馬汽車將對在售車型價格進行調整，綜合補貼后售價上調幅度為7000-26000元不等。 此次價格調整將於3月28日零時起生效，在此之前已完成定金支付的使用者不受此次價格調整影響。

哪吒汽車已對在售車型價格進行調整，上調幅度為3000-5000元不等，目前哪吒UPro售價10.58萬元起;哪吒VPro售價8.19萬元起;哪吒V售價6.59萬元。

19日晚間，長城汽車旗下品牌歐拉也發佈了車型價格調整說明，將對2022款歐拉好貓（含GT版）全系車型價格進行調整，補貼后綜合指導價上調6000-7000元不等，此次價格調整將於3月23日零時起生效。

電池材料漲價不僅波及電動車市場，似乎連智慧手機市場也受到影響。 小米集團合夥人，中國區、國際部總裁，Redmi品牌總經理盧偉冰就發微博稱：「最近電池材料確實漲價非常離譜，珍惜超大電量手機吧。 ”