《GT賽車7》已經成為迄今為止Metacritic用戶評分最低的一款索尼遊戲。 截至發稿時，《GT賽車7》的PS4版用戶評分是3.5分，但PS5版用戶評分只有2.4分，使其成為Metacritic成立27年來PlayStation工作室、SIE、SCEA、SCEE和SCEJ所發行的所有遊戲中評分最低的一款。

《GT賽車7》已經跌破了之前由PS4版《勇士世界》（2.9分）、PSP版《NBA 10：深入比賽》（3.0分）和PSOne版（極限滑板2001》（3.3分）保持的下限紀錄，創下了最差評分成績。 而且之前這些作品的用戶評測寥寥無幾，而PS5版《GT賽車7》已有四千多人參與打分。

然而，儘管評分跌到2.4，但《GT賽車7》的媒體分卻高達87。

《GT賽車7》的大量差評主要是在3月17日之後湧現的，開發商Polyphony Digital新補丁備受爭議，減少了多項賽事獎金，讓玩家更加難以通過正常遊戲渠道購買車輛，想開好車只能微交易購買。

隨後，《GT賽車7》的伺服器又下線超24小時，讓這款全程聯網遊戲處於完全不能玩的狀態。

即便是在補丁調整之前，《GT賽車7》的車輛也要比前作貴八倍以上。 而如今根據玩家分析顯示，遊戲裡售價最高的各種車型如果想要不靠微交易買任意一輛的話，就需要刷上近20個小時的獎金，這對於一款售價70美元的遊戲來說是非常難以接受的。