據外媒報導，3月19日大眾旗下跑車品牌保時捷證實，該公司去年曾派高管前往美國與蘋果商談擴大汽車項目合作事宜。保時捷表示，公司在與蘋果就聯合汽車項目進行談判，並以將合作擴展到車載信息娛樂系統Apple CarPlay之外，但尚未透露這是否意味著支持Carkey或其他功能。

據悉，蘋果在市場上並沒有較多專注於汽車的技術，但保時捷稱，希望自己可以在更多的聯合項目上與蘋果展開合作。目前，保時捷已經將Apple CarPlay整合到許多車型中，併計劃進一步擴張。

然而，保時捷目前還沒有宣布雙方合作細節。保時捷首席執行官奧利弗·布盧姆（Oliver Blume）表示：“我們已經有了Apple CarPlay，我們將在此基礎上進行擴展。”公司年度業績的視頻會議上，布盧姆進一步表示，現在就對未來項目做出任何決定還為時過早。

據報導，保時捷高管曾於2021年底前往美國，與蘋果和其他科技公司討論未來的合作項目。

有觀點認為，保時捷的最新評論或是指在未來車型中增加對Carkey的支持，或者可能暗示對蘋果汽車提供幫助。事實上，Carkey可以在用戶iPhone上的Apple Wallet中添加數字鑰匙，以便啟動、停止和控制車輛。

值得注意的是，保時捷和蘋果過去在多個項目上已經開展了密切合作。比如，將Apple Music集成直接添加到信息娛樂系統中，或為經典車型開發CarPlay套件等。此外，蘋果前高管菲爾·席勒（Phil Schiller）先前也曾在Apple Music中向保時捷車主推廣定製播放列表。

據悉，保時捷目前正在全力進軍電動汽車領域，目標是到2030年公司80%的銷量都將由電動汽車支撐。此前的年度會議上，保時捷曾透露計劃擴大電動汽車產品組合，並將推出全電動Macan緊湊型SUV和718跑車。

然而，保時捷電動汽車充電仍需要依賴於第三方公司。除了部分插電式混合動力車型外，保時捷還銷售保時捷Taycan，該公司與電動汽車充電供應商Ionity存在合作關係，後者是福特、寶馬、戴姆勒和保時捷母公司大眾的合資企業。

但現在，保時捷表示願意自建與特斯拉相似的電動汽車充電網絡，而投資高端充電站旨在推動自身電動汽車的銷量。目前，保時捷將在電池生產上投入了資金，希望能在2024年實現投產。據了解，保時捷計劃自建的充電站將出現在奧地利、德國和瑞士交通繁忙的走廊上，首批充電站安裝將在今年年底進行。保時捷品牌的充電站將“專門為保時捷客戶服務”，旨在補充Ionity在歐洲的充電網絡。

有趣的是，保時捷將其充電站設想為豪華休息室，車主可以在汽車充電的同時休息和放鬆。高管們表示，他們將考慮在晚些時候將充電網絡擴展到中國和美國。（小小）